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'Huiles de auto':

390 produits
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Livraison estimé le jeudi, 6 février
Lubrifiant semi-synthétique multigrade de haute qualité. Valable pour les moteurs diesel et essence. Il n'est pas indiqué pour les filtres à particules (DPF) car il contient du soufre dans sa composition. Cette huile a une fréquence de vidange maximale de 10 000 km.

  • Capacité [litres] : 4
  • Huile : Huile semi-synthétique
  • Indice de viscosité : SAE 10W-40
  • Spécifications :
  • MB 226.51 |
  • API SN |
  • ACEA A3/B3 |
  • ACEA A3/B4 |
  • FIAT 9.55535-G2 |
  • RN0700 |
  • RN710 |
  • VW 501 01 |
  • VW 505 00
36,52
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Livraison estimé le jeudi, 6 février
Huile multigrade entièrement synthétique adaptée à une utilisation dans les moteurs essence et diesel avec et sans filtres à particules. C'est une huile pauvre en cendres sulfatées. Ce lubrifiant peut être monté sur les véhicules équipés d'un catalyseur. La fréquence maximale de changement de ce lubrifiant est de 30 000 km.
  • Capacité [litres] : 5
  • Indice de viscosité : SAE 5W-30
  • Spécification : MB 229.51
  • Spécifications :
  • ACEA C3 | MB 229.51 | VW 504 00 | VW 507 00 | Porsche C30 | BMW Longlife 04
39,60
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Livraison estimé le jeudi, 6 février

Huile multigrade entièrement synthétique compatible avec les moteurs essence et diesel. Il est compatible avec les systèmes anti-pollution tels que les filtres à particules et les catalyseurs trois voies. Avec ce lubrifiant, vous pouvez parcourir au maximum 30 000 km entre deux vidanges.

  • Capacité [litres] : 5
  • Indice de viscosité : SAE 5W-30
  • Spécifications :
  • ACEA C2 |
  • PSA B71 2290 |
  • FIAT 9.55535-S1
33,43
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Huile synthétique hautes performances, conçue pour les moteurs diesel et essence. Il convient aux moteurs équipés d'un filtre à particules (DPF) et de catalyseurs à trois voies car sa composition contient une très faible teneur en cendres et en soufre. Il est également compatible pour les moteurs sans DPF.

  • Capacité [litres] : 4
  • Huile : Huile synthétique
  • Indice de viscosité : SAE 5W-40
  • Spécifications :
  • API SN |
  • ACEA C3 |
  • MB 229.31 |
  • RN0700 |
  • RN710 |
  • BMW Longlife 04 |
  • FIAT 9.55535-S2 |
  • RN700 |
  • RN0710
40,70
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Lubrifiant "Fuel Economy", 100% Synthétique. Recommandé pour les moteurs essence et diesel de dernière génération répondant aux normes anti-pollution EURO 4, EURO 5 et EURO 6, où un lubrifiant "Fuel Economy" est demandé : Norme ACEA C2. Compatible avec les post-catalyseurs et les filtres à particules (FAP)
  • Capacité [litres] : 5
  • Autorisation du fabricant : FORD WSS M2C 950 A / STJLR.03.5007
  • Grade de viscosité SAE : 0W-30
  • Recommandation du fabricant Huile : CHRYSLER MS-13340 / CHRYSLER MS-90047 / FIAT 9.55535-DS1 / FIAT 9.55535-GS1
  • Spécification : API PERFORMANCE SN
  • Spécification par l'ACEA : C2
  • Type d'emballage : Boîte
7,45
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Huile moteur haute performance 100% synthétique. Ce lubrifiant est spécialement conçu pour les véhicules équipés de moteurs diesel ou essence puissants de dernière génération nécessitant la conformité aux normes ACEA A3/B4 et API SN/CF.
  • Capacité [litres] : 1
  • Autorisation du fabricant : MB-Freigabe 226.5 / MB-Freigabe 229.5 / Porsche A40 / RENAULT RN0700 / RN0710 - RN0700 u / VW 502 00 505 00
  • Grade de viscosité SAE : 5W-40
  • Recommandation du fabricant Huile : BMW LL-01 / CHRYSLER MS-12991 / Fiat 9.55535-G2 / Fiat 9.55535-H2 / Fiat 9.55535-M2 / Fiat 9.55535-N2 / Fiat 9.55535-Z2 / GM LL-B-025 (Diesel) / PSA B71 2296
  • Spécification : ACEA A3 / B4 / API SERVICE SN
  • Spécification par l'ACEA : A3/B4
  • Type d'emballage : Boîte
42,37
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Huile multigrade entièrement synthétique, d'origine Volkswagen, adaptée aux moteurs diesel sans filtre à particules de l'ensemble du groupe de constructeurs (Volkswagen, Audi, Seat et Skoda). Ce lubrifiant convient pour une utilisation dans les moteurs avec pots catalytiques. La périodicité de changement est de 15 000 km. au maximum.
  • Capacité [litres] : 5
  • Indice de viscosité : SAE 5W-40
  • Spécifications :
  • VW 505.00 |
  • VW 505.01
46,06
*TVA comprise
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Huile multigrade entièrement synthétique pour moteurs à essence et diesel. Il est indiqué pour les véhicules devant respecter les réglementations anti-pollution Euro IV et Euro V équipés d'un filtre à particules de dernière génération et de pots catalytiques à trois voies. Cette huile porte le nom "long life", donc la fréquence de vidange est de 30 000 km soit 2 ans.

  • Capacité [litres] : 5
  • Indice de viscosité : SAE 5W-30
  • Spécifications :
  • MB 229.51 |
  • API SN |
  • ACEA C3 |
  • MB 229.31 |
  • VW 504 00 |
  • VW 507 00 |
  • Porsche C30 |
  • BMW Longlife 04 |
  • FIAT 9.55535.S3 |
  • VW TL52195
47,86
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Huile entièrement synthétique à haute efficacité énergétique, compatible avec les filtres à particules et les catalyseurs trois voies. Lubrifiant longue durée, prêt à parcourir un maximum de 30 000 km ou à résister 2 ans.

  • Capacité [litres] : 4
  • Huile : Huile synthétique
  • Indice de viscosité : SAE 0W-30
  • Spécifications :
  • ACEA A1/B1 |
  • ACEA A5/B5 |
  • API CF |
  • API SL |
  • Volvo 95200377
9,38
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Livraison estimé le jeudi, 6 février

Huile multigrade entièrement synthétique de haute qualité, applicable aux moteurs à essence et diesel modernes. Ce lubrifiant a une désignation "low saps", il convient donc de l'utiliser dans les véhicules équipés d'un filtre à particules et de convertisseurs catalytiques à trois voies. C'est une huile "long life", donc la périodicité de vidange s'étend jusqu'à 30 000 km.

  • Capacité [litres] : 1
  • Indice de viscosité : SAE 5W-30
  • Spécifications :
  • ACEA C2 |
  • PSA B71 2290
56,50
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Livraison estimé le jeudi, 6 février
Huile entièrement synthétique de haute qualité préparée pour les véhicules équipés d'un filtre à particules et de catalyseurs à trois voies. Il est pauvre en soufre, phosphore et cendres. Il s'agit d'une huile d'appellation « longue durée », dont la fréquence de changement peut être effectuée tous les 30 000 km.

  • Capacité [litres] : 5
  • Huile : Huile synthétique
  • Indice de viscosité : SAE 5W-30
  • Spécifications :
  • MB 229.51 |
  • API SN |
  • ACEA C3 |
  • MB 229.31 |
  • RN0700 |
  • VW 505 00 |
  • RN0710 |
  • API CF |
  • DEXOS 2 |
  • VW 505 01
31,97
*TVA comprise
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Livraison estimé le jeudi, 6 février

Huile de haute qualité entièrement synthétique à faible teneur en cendres, soufre et phosphore qui respecte les filtres à particules et les catalyseurs trois voies. Ce lubrifiant est classé "longue durée", avec lequel il a une période de changement prolongée, avec une durée maximale de 30 000 km.

  • Capacité [litres] : 4
  • Huile : Huile synthétique
  • Indice de viscosité : SAE 5W-40
  • Spécifications :
  • API SN |
  • ACEA C3 |
  • MB 229.31 |
  • VW 505 00 |
  • FIAT 9.55535-S2 |
  • API CF |
  • DEXOS 2 |
  • VW 505 01 |
  • WSS-M2C917-A
62,36
*TVA comprise
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Livraison estimé le jeudi, 6 février
Huile multigrade entièrement synthétique compatible avec les moteurs à essence et diesel. C'est un lubrifiant pauvre en cendres sulfatées, en soufre et en phosphore, ce qui en fait une huile idéale pour les moteurs équipés d'un filtre à particules et de pots catalytiques à trois voies. Il a une fréquence de changement maximale de 30 000 km.
  • Capacité [litres] : 5
  • Attention aux indications du constructeurs du véhicule :
  • Autorisation du fabricant : API SP / BMW Longlife-04 / MB-Freigabe 229.31 / MB-Freigabe 229.51 / Porsche C30 / VW 504 00 / VW 507 00
  • Grade de viscosité SAE : 5W-30
  • Recommandation du fabricant Huile : BMW Longlife-01 / BMW Longlife-01 FE / Fiat 9.55535-S1 / Fiat 9.55535-S3 / VW 500 00 / VW 501 01 / VW 502 00 / VW 503 00 / VW 503 01 / VW 505 00 / VW 505 01 / VW 506 00 / VW 506 01 Exceptions
  • Spécification par l'ACEA : C2 / C3
  • Type d'emballage : Jerrycan
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec filtre à particules
11,89
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Livraison estimé le jeudi, 6 février

Huile multigrade entièrement synthétique compatible avec les moteurs essence et diesel de dernière génération. C'est une huile d'appellation "low saps", donc pauvre en cendres sulfatées, en soufre et en phosphore, et également compatible avec un filtre à particules et un pot catalytique trois voies. Avec ce lubrifiant, un maximum de 30 000 km peut être parcouru.

  • Capacité [litres] : 1
  • Indice de viscosité : SAE 5W-30
  • Spécifications :
  • MB 229.51 |
  • API SN |
  • ACEA C3 |
  • MB 229.31 |
  • BMW Longlife 04 |
  • DEXOS 2 |
  • MS-11106
51,00
*TVA comprise
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Livraison estimé le jeudi, 6 février
Huile multigrade entièrement synthétique compatible avec les moteurs essence et diesel de dernière génération. Il s'agit d'une huile portant l'appellation « low saps », elle est donc pauvre en cendres sulfatées, en soufre et en phosphore, et est également compatible avec un filtre à particules et un catalyseur trois voies. Avec ce lubrifiant, vous pouvez parcourir un maximum de 30 000 km.
  • Capacité [litres] : 5
  • Indice de viscosité : SAE 5W-30
  • Spécifications :
  • MB 229.51 |
  • API SN |
  • ACEA C3 |
  • MB 229.31 |
  • BMW Longlife 04 |
  • DEXOS 2 |
  • MS-11106
13,93
*TVA comprise
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Livraison estimé le jeudi, 6 février
Castrol Transmax Manual V 75W-80, formulé avec la technologie Smooth Drive TechnologyTM, est un fluide de transmission entièrement synthétique offrant des avantages en matière d'efficacité énergétique. Sa technologie supérieure permet une durée de vie plus longue de la transmission. Il convient aux boîtes-ponts, boîtes de vitesses manuelles, boîtes de transfert et transmissions finales pour lesquelles un lubrifiant API GL-4 est spécifié. Recommandé par Castrol pour toutes les transmissions manuelles à 5 et 6 vitesses de Volkswagen, Audi, Seat et Skoda, et est utilisé dans les transmissions manuelles de plusieurs fabricants comme premier remplissage en usine.
  • Capacité [litres] : 1
  • Huile : Huile synthétique
  • Autorisation du fabricant : VW TL 52 532-A / VW TL 52 532-B
  • Spécification : API Other GL-4+
  • Type d'emballage : Bouteille
9,18
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Livraison estimé le jeudi, 6 février
Lubrifiant haute performance 100% synthèse approuvé par de nombreux constructeurs automobiles. Spécialement conçu pour les véhicules de dernière génération équipés de moteurs essence ou diesel, atmosphériques ou turbocompressés, à injection directe ou indirecte, répondant aux normes antipollution Euro 4, Euro 5 ou Euro 6 et nécessitant des huiles moteur ACEA C3.
  • Capacité [litres] : 1
  • Autorisation du fabricant : GM dexos2
  • Grade de viscosité SAE : 5W-40
  • Recommandation du fabricant Huile : BMW LL-04 / CHRYSLER MS-12991 / FIAT 9.55535-GH2 / Fiat 9.55535-S2 / FIAT 9.55535-T2 / FORD WSS M2C 917 A / VW 505 00 505 01
  • Spécification : API SERVICE SN
  • Spécification par l'ACEA : C3
  • Type d'emballage : Boîte
36,01
*TVA comprise
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Livraison estimé le jeudi, 6 février
Lubrifiant haute performance 100% Synthétique "Fuel Economy" spécialement formulé pour tous les véhicules récents du groupe PSA (Peugeot, Citroën et DS) à motorisation essence ou diesel "HDi" de dernière génération avec ou sans FAP, nécessitant une huile basse homologuée PSA. B71 2290, et inclus dans les normes de réglementation des émissions Euro 4, Euro 5 et Euro 6.
  • Capacité [litres] : 5
  • Autorisation du fabricant : PSA B71 2290
  • Grade de viscosité SAE : 5W-30
  • Spécification par l'ACEA : C2
  • Type d'emballage : Boîte
29,48
*TVA comprise
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Livraison estimé le jeudi, 6 février

Huile semi-synthétique multigrade de haute qualité adaptée aux moteurs à essence et diesel. C'est une huile à forte teneur en cendres sulfatées, il est donc déconseillé de la placer dans des véhicules équipés d'un filtre à particules. Ce lubrifiant est préparé pour effectuer 10 000 km.

  • Capacité [litres] : 5
  • Indice de viscosité : SAE 10W-40
  • Spécifications :
  • API SN |
  • ACEA A3/B3 |
  • ACEA A3/B4 |
  • RN0700 |
  • VW 505 00 |
  • API CF |
  • MB 229.3
43,39
*TVA comprise
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Livraison estimé le jeudi, 6 février
Huile entièrement synthétique adaptée aux moteurs à essence et diesel, à l'exception de ceux contenant un filtre à particules diesel (DPF) et un convertisseur catalytique. La fréquence de changement de ce lubrifiant est de 30 000 km maximum.
  • Capacité [litres] : 5
  • Indice de viscosité : SAE 5W-30
  • Spécifications :
  • API CF |
  • API SL

Avis sur Huiles de auto

Plus utiles
fuite du bidon
18/09/2024

Sur ce carton d'emballage, il y a des stickers ou impression qui signalent que le colis doit être transporter debout, hors notre colis a du se retrouvé la tète en bas d'où la fuite du bidon d'huile.

Achat Huile automobile.
16/11/2023
Por: Patrick D. -

Bonjour , je suis satisfait du produit commandé , livraison dans les temps et a domicile sans soucis , prix du produit plus coût de livraison très compétitif par rapport a la concurrence .Patrick.

produit preconisé par le fabricant
23/01/2025
Por: Véronique c. -

le produit est conforme,la rapidité d’expédition ,l'état du carton car les bidons sont emballé dans des sacs pour éviter les fuites .merci

Huile
20/01/2025

RAS conforme et livraison rapide

Très bonne huile.
11/01/2025
Por: MICHAEL S. -

Huile que j'utilise pour mon véhicule (spécificité BMW LL-04) et comme préconisé par le constructeur. Prix raisonnable.

bien
08/01/2025
Por: Warning Euromatic B. -

Excellent produit

Vidange mini cooper
14/12/2024
Por: Thierry F. -

Super produit !