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Filtre à huile BOSCH 0 986 452 015

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Premières marques


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Expert en mécanique

Diamètre [mm]: 84
Caractéristiques:
Diamètre [mm]: 84
Filetage de raccordement: M 22 x 1,5
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1
Pression d'ouverture vérrouillage de la course [bar]: 0,12
Code EAN:
4047024821866, 3165141016260
Références OEM:
ACKERMANN: PF963
AMC Filter: HO 818, IO 343
BALDWIN: B-156
CHAMPION: E 101
CLEAN FILTERS: DO 340
COOPERS: Z155
CROSLAND: 369
DONALDSON: P 55 9004, P 77 9214
FILTRON: OP 571
FLEETGUARD: LF3337
FORD: 5007222, 5010965
FRAM: PH3531, PH3531B
GMC: 25011296
GUD FILTERS: Z 155
HERTH+BUSS JAKOPARTS: J131 4001, J131 4002
HONDA: 15400-PA6-F01, 15400-PA6-003, 15400-PA6-004, 15400-PA6-005, 15400-PA6-010, 15400-PA6-305, 15400-PA6-405, 15400-RA6-010, 15400-689-003, 15400-689-004
ISUZU: 8-94360-418-1
KNECHT: OC 77
LAND ROVER: GFE165
MECAFILTER: ELH4145
MOTORCRAFT: AFL51, EFL 151, FL757, MFL268
OPEL: 93156201
PBR: BC 1146
PURFLUX: LS 718
PUROLATOR: FCO167, L10291, PER167, PER291
ROVER: GFE 165
RYCO: Z 130 A
SogefiPro: FT 4931
TECNOCAR: R 428
TEHO: 4106
UNIPART: GFE 8064
VIC: C-804
WESFIL: WZ130A
WIX FILTERS: WL7130, 51392
Véhicules compatibles:
ROVER: 200 I Sedán (XH)
HONDA: JAZZ I (AA), QUINTET (SU), CIVIC I Sedán (SF), CIVIC II Hatchback (SS, SL), CIVIC II Station Wagon (WC), CIVIC III Hatchback (AL, AJ, AG, AH), ACCORD I (SJ, SY), ACCORD I Hatchback (SJ, SY), LEGEND I (HS, KA), PRELUDE I Coupé (SN), CRX I (AF, AS), CIVIC I Shuttle (AN, AR), CIVIC III Sedán (AM, AK, AU), INTEGRA Hatchback (DA)

Généralement commandés ensemble

Filtre à huile
+

Huile Moteur

Changez l'huile lorsque vous allez changer le filtre à huile

Filtre à huile
+

Filtre à air

Remplacez le filtre à air à chaque vidange d'huile car il devient généralement très sale.

Filtre à huile
+

Joint de carter à huile

Il est fortement recommandé de remplacer la rondelle du bouchon du carter d'huile à chaque vidange d'huile

Filtre à huile
+

Filtre d'habitacle

Nous recommandons de changer le filtre de l'habitacle à chaque vidange car il devient généralement très sale.