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'Barre d’accouplement (articulation axiale)':

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15,84
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Seulement 10,90€ frais de port
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Dimensiones
  • Barre/montant : Barre d'accouplement
9,20
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Seulement 10,90€ frais de port
  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Quantité : 2
  • Dimensiones
  • Barre/montant : Barre d'accouplement
11,64
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  • Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
  • Barre/montant : Barre d'accouplement
13,46
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Dimensiones
  • Barre/montant : Barre d'accouplement
13,64
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Seulement 10,90€ frais de port
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Dimensiones
  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Matériel : Acier
13,85
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  • Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
  • Dimensiones
  • Barre/montant : Barre d'accouplement
15,46
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  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Dimensiones
  • Barre/montant : pour barre d'accouplement
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • poids [g] : 270
16,45
*TVA comprise

Non disponible

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  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Dimensiones
  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • poids [g] : 116
9,72
*TVA comprise

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  • Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
  • Dimensiones
  • Barre/montant : pour barre d'accouplement
13,64
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche / Essieu avant droit
  • Dimensiones
  • Barre/montant : Balancier
7,39
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  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Dimensiones
  • Matériel : Caoutchouc/métal
  • Poids [kg] : 0,082
42,11
*TVA comprise

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche / Essieu avant droit
  • Dimensiones
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Dimension du filetage extérieur : M12 x 1,5
  • Poids [kg] : 0,58
39,06
*TVA comprise

Non disponible

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche / Essieu avant droit
  • Dimensiones
  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Matériel : Aluminium
  • Poids [kg] : 0,24
16,84
*TVA comprise

Non disponible

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche / Essieu avant droit
  • Dimensiones
  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Dimension du filetage extérieur : M8 x 1,25
  • Poids [kg] : 0,110
22,37
*TVA comprise

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche / Essieu avant droit
  • Dimensiones
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Matériel : Acier
  • Poids [kg] : 0,391
26,58
*TVA comprise

Non disponible

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche / Essieu avant droit
  • Dimensiones
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,5
  • Matériel : Acier
  • Poids [kg] : 0,42
29,23
*TVA comprise

Non disponible

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche / Essieu avant droit
  • Dimensiones
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague / avec rondelles / avec écrou
  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,25
  • Matériel : Acier
  • Poids [kg] : 0,38
29,65
*TVA comprise

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche / Essieu avant droit
  • Dimensiones
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou / avec rondelles / avec bague
  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Couleur : noir
  • Dimension du filetage extérieur : M12 x 1,25 / M10 x 1,25
  • Matériel : Acier
  • Poids [kg] : 0,25
9,17
*TVA comprise

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Pour numéro OE : 191411315B
  • poids [g] : 209
9,43
*TVA comprise

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Dimensiones
  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Longueur du filetage [mm] : 18
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • poids [g] : 256

Avis sur Barre d’accouplement (articulation axiale)

conforme
17/04/2020
Por: Amaury d. -

conforme à la description.

Parfait
08/04/2020

Rapide et parfait

Les bielles constituent l'union entre les roues de la voiture, faisant partie du mécanisme qui entraîne sa rotation. Élément du quadrilatère de direction, le tirant est fixé aux biellettes de direction, avec des articulations souples, favorisant la réduction de l'usure et la douceur des manœuvres. Dans cette section, des tiges d'attelage faciles à installer sont proposées, faites de matériaux résistants avec une garantie certifiée, qui permettent un réglage précis pour constater instantanément son fonctionnement. Le choix du bon modèle dépend des exigences de montage dont chaque voiture a besoin et des mesures requises, présentant une large gamme de bielles d'attelage.