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'Huile moteur industriel':

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Livraison estimé le mercredi, 27 novembre
Huile moteur 100% synthèse pour moteurs diesel de véhicules lourds
  • Capacité [litres] : 5
  • Indice de viscosité : SAE 10W40
  • Spécifications :
  • ACEA: E6, E7 |
  • API: CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF |
  • Caterpillar: ECF-1-A · Cummins: CES 20077, 72, 71 |
  • DAF: Meets ACEA E6 |
  • Deutz: DQC IV-10 LA |
  • IVECO: NG2 (cumple los requerimientos) |
  • JASO: DH-2 |
  • MACK: EO-N |
  • MAN: 3477, 3271-1 |
  • MB Approval: 228.51, 226.9 |
  • MTU: Category 3.1 |
  • Renault Trucks: RLD-2 |
  • Volvo: VDS-3, CNG
27,84
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Livraison estimé le mercredi, 27 novembre
Lubrifiant moteur formulé avec des bases de primes de performances maximales et de caractère global. Particulièrement recommandé pour les véhicules lourds européens (ACEA E7), Américains (API CI-4) et Asiatiques (Jaso DH-1) des dernières technologies conformes aux réglementations d'EURO V, Euro IV et d'émission précédentes qui ne correspondent pas à la filtre de particules DPF .
  • Capacité [litres] : 5
  • Indice de viscosité : SAE 15W-40
  • Spécifications :
  • API CI-4 |
  • ACEA E7 |
  • Global DHD-1 |
  • Cummins CES 20078 |
  • JASO DH-1 |
  • Mack EO-N |
  • MAN M 3275-1 |
  • MB-Approval 228.3 |
  • Volvo VDS-3 |
  • Renault RLD-2 |
  • Detroit Diesel DDC93K215 |
  • MTU Type 2 |
  • DEUTZ DQC III-18 |
  • CAT ECF-2
40,50
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Livraison estimé le mercredi, 27 novembre
Huile moteur 100% synthèse pour poids lourds
  • Capacité [litres] : 5
  • Indice de viscosité : SAE 10W40
  • Spécifications :
  • API CF |
  • Cummins CES 20072 |
  • Mack EO-M Plus |
  • Volvo VDS-3 |
  • ACEA E7, E4 |
  • Deutz DQC IV-10 |
  • Iveco T3 E4 |
  • MAN M 3277 |
  • MB-Approval 228.5 |
  • MTU Category 3 |
  • Renault RXD
40,47
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Livraison estimé le mercredi, 27 novembre
Lubrifiant synthétique 100% pour véhicules utilitaires diesel avancés (suralimérés et intercooler) avec des motorisations euro et antérieures utilisant des systèmes EcoBlue® (SCR) ou de recirculation de gaz (EGR). Non indiqué dans les mouvements avec des filtres à particules (DPF). Il convient également aux motorisations EURO VI de SCANIA qui exigent la spécification LDF-3.
  • Capacité [litres] : 5
  • Indice de viscosité : SAE 10W40
  • Spécifications :
  • Cummins CES 20072 |
  • Deutz DQC III-10 |
  • Mack EO-N |
  • Volvo VDS-3 |
  • Renault RLD-2 |
  • MAN M 3277 |
  • MB-Approval 228.5 |
  • ACEA E4/ E7 |
  • SCANIA LDF-3 |
  • MTU Type 3 |
  • DAF Extended Drain
42,31
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Livraison estimé le mercredi, 27 novembre
100% de nouvelle génération synthétique et de très hautes performances pour les véhicules diesel et commerciaux lourds, spécialement développés pour répondre aux exigences de la norme EURO VI Emissions. Grâce à son additivation avec les technologies les plus innovantes, cela permet des économies de carburant. En outre, lorsque vous traitez avec un type d'additivation «SAPS Low SAPS», il est entièrement compatible avec les systèmes de post-traitement de l'euro VI gaz et précédent, permettant d'atteindre de longs intervalles entre les modifications, même dans des conditions de fonctionnement graves. Le produit est approuvé par les spécifications principales de la dernière génération de fabricants européens et américains qui fournit un caractère de lubrifiant universel.
  • Capacité [litres] : 5
  • Indice de viscosité : SAE 10W40
  • Spécifications :
  • IVECO |
  • Deutz DQC IV-10 LA |
  • MB-Approval 228.51 |
  • DAF Extended Drain |
  • ACEA E6/E9/E4/E7 |
  • API CJ-4 |
  • MAN M 3477/3575/3271-1 |
  • Volvo VDS-4 |
  • Renault RLD-3 |
  • MACK EO-O Premium Plus |
  • MTU Type 3.1 |
  • MB 235.28 |
  • SCANIA LA |
  • CAT ECF-3 |
  • Detroit Diesel DDC93K218 |
  • CUMMINS CES20081 |
  • JASO DH-2 |
  • VOITH Retarder Class B
45,28
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Huile moteur 100% synthèse pour poids lourds
  • Capacité [litres] : 5
  • Indice de viscosité : SAE 5W30
  • Spécifications :
  • Cummins CES 20077 |
  • Volvo VDS-3 |
  • ACEA E6, E7 |
  • Deutz DQC IV-10 LA |
  • Iveco TLS E6 |
  • Mack EO-N · MAN M 3477, M 3271-1 |
  • MB-Approval 228.51 |
  • MTU Category 3.1 |
  • Renault RLD-2 |
  • Scania Low Ash