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'Cylindre récepteur':

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Livraison estimé le lundi, 13 janvier
  • Diamètre [mm] : 19
56,29
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Livraison estimé le lundi, 13 janvier
  • Pas pour pays constructeur du véhicule : España
  • Pays constructeur du véhicule : España
57,00
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Livraison estimé le lundi, 13 janvier
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
121,20
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Livraison estimé le lundi, 13 janvier
136,34
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36,61
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  • Type d'entraînement : Manual, 5 vel., Manual, 6 vel.
34,14
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Livraison estimé le jeudi, 9 janvier
  • Dimensiones
  • Alésage-Ø [mm] : 20,4
  • Matériel : Matière plastique
61,97
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Livraison estimé le lundi, 13 janvier
  • Année jusqu'à : 2011
  • Année à partir de : 2008
  • Pays constructeur du véhicule : Russie
31,15
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Livraison estimé le jeudi, 9 janvier
  • Poids [kg] : 0,410
36,44
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Livraison estimé le lundi, 13 janvier
49,03
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Livraison estimé le lundi, 13 janvier
90,28
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Livraison estimé le lundi, 13 janvier
43,39
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Livraison estimé le lundi, 13 janvier
  • Diamètre [mm] : 19,05
  • Matériel : Matière plastique
55,80
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Livraison estimé le lundi, 13 janvier
  • Pays constructeur du véhicule : Turquía
57,76
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Livraison estimé le lundi, 13 janvier
  • Type d'entraînement : Manual, 5 vel., Caja de cambios manual, secuencial
103,56
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Livraison estimé le lundi, 13 janvier
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
58,87
*TVA comprise
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Livraison estimé le lundi, 13 janvier
  • Année jusqu'à : 2011, 2012, 2010
  • Année à partir de : 2011
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
48,50
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Livraison estimé le lundi, 13 janvier
33,56
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Livraison estimé le mercredi, 15 janvier
  • Diamètre [mm] : 25,4
79,21
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Livraison estimé le mercredi, 15 janvier
  • Diamètre [mm] : 25,4
  • Montage d'origine : TRW

Un cylindre récepteur est une partie importante du système d'embrayage pour les véhicules à transmission manuelle. Un cylindre de ce type ne fonctionne généralement pas seul, car il peut y avoir plusieurs cylindres en série dans le but d'aider à une tâche particulière. Le cylindre récepteur est un élément qui peut être allongé ou raccourci, en réponse à son activation pour chaque cas, poussant ainsi un autre cylindre, ou équilibrant la pression du fluide, ayant l'effet souhaité sur les pièces mobiles telles que les embrayages ou les freins. Parmi l'offre actuelle de réception de cylindres, il existe toutes sortes de pièces, en fonction de leur emplacement.