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'Disques de frein avant':

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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans moyeu de roue / sans boulon de fix° de roue
  • Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
  • Numéro d'article en paire : 8DD 355 120-681
  • Numéro d'information technique : 65132PRO_HC
  • Poids [kg] : 13,7
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : Disque de frein en deux pièces / ventilé de l'intérieur
140,40
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  • Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
  • Numéro d'article en paire : 8DD 355 120-711
  • Numéro d'information technique : 65133PRO_HC
  • Poids [kg] : 14,4
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : Disque de frein en deux pièces / ventilé de l'intérieur
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  • Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
  • Numéro d'article en paire : 8DD 355 120-701
  • Numéro d'information technique : 65134PRO_HC
  • Poids [kg] : 14,4
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : Disque de frein en deux pièces / ventilé de l'intérieur
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  • Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
  • Numéro d'article en paire : 8DD 355 120-731
  • Numéro d'information technique : 65135PRO_HC
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : Disque de frein en deux pièces / ventilé de l'intérieur
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  • Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
  • Numéro d'article en paire : 8DD 355 120-721
  • Numéro d'information technique : 65136PRO_HC
  • Poids [kg] : 16,6
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : Disque de frein en deux pièces / ventilé de l'intérieur
231,37
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  • Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
  • Numéro d'information technique : 65138PRO_HC
  • Poids [kg] : 9,9
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : Disque de frein en deux pièces / ventilé de l'intérieur
236,94
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  • Quantité : 2
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  • Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
  • Numéro d'information technique : 65139PRO_HC
  • Poids [kg] : 8,4
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : Disque de frein en deux pièces / ventilé de l'intérieur
275,10
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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans moyeu de roue / sans boulon de fix° de roue
  • Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
  • Numéro d'information technique : 65140PRO_HC
  • Poids [kg] : 12,0
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : rainuré / Disque de frein en deux pièces / fendu/ventilé de l'intérieur
228,83
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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans moyeu de roue / sans boulon de fix° de roue
  • Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
  • Numéro d'information technique : 65142PRO_HC
  • Poids [kg] : 13,4
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : Disque de frein en deux pièces / ventilé de l'intérieur
221,04
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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans moyeu de roue / sans boulon de fix° de roue
  • Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
  • Numéro d'information technique : 65144PRO_HC
  • Poids [kg] : 10,0
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : Disque de frein en deux pièces / ventilé de l'intérieur
247,27
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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans moyeu de roue / sans boulon de fix° de roue
  • Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
  • Numéro d'information technique : 65145PRO_HC
  • Poids [kg] : 10,1
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : rainuré / Disque de frein en deux pièces / fendu/ventilé de l'intérieur
256,81
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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans moyeu de roue / sans boulon de fix° de roue
  • Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
  • Numéro d'information technique : 65146PRO_HC
  • Poids [kg] : 11,9
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : Disque de frein en deux pièces / ventilé de l'intérieur
128,80
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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans moyeu de roue / sans boulon de fix° de roue
  • Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
  • Numéro d'article en paire : 8DD 355 120-891
  • Numéro d'information technique : 65151PRO_HC
  • Poids [kg] : 12,9
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : Disque de frein en deux pièces / ventilé de l'intérieur
127,20
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  • Numéro d'article en paire : 8DD 355 120-881
  • Numéro d'information technique : 65152PRO_HC
  • Poids [kg] : 12,9
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : Disque de frein en deux pièces / ventilé de l'intérieur
274,31
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  • Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
  • Numéro d'information technique : 65155PRO_HC
  • Poids [kg] : 11,5
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : Disque de frein en deux pièces / ventilé de l'intérieur
231,37
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  • Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
  • Numéro d'information technique : 65156PRO_HC
  • Poids [kg] : 9,8
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : Disque de frein en deux pièces / ventilé de l'intérieur / fendu/poinçonné
161,70
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  • Dimensiones
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
198,33
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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : poinçonné/ventilé
94,63
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  • Quantité : 2
  • Dimensiones
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
87,61
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Dimensiones
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Nombre de trous de fixation : 1
  • Poids [kg] : 9,46
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  • Tenir compte des informations service :
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

Avis sur Disques de frein avant

Plus utiles
Colis déchiré et rescotché par GLS
14/08/2020
Por: Claude C. -

Le seul problème c'est que GLS m'a livré des colis en piteux état et que dans le colis avec 2 disque de frein, il y en un qui est sans doute tombé dans le camion et donc je n'ai pas pu honorer le montage sur mon véhicule!!! J'ai communiquer avec Endado et tout rentre dans l'ordre, la société me renvoie le disque manquant QUESTION: où se trouve le second disque? Pour ce qui est du matériel, il convient parfaitement.

deçus de Endado
08/08/2021
Por: Mickael R. -

TROP LONG ? 3 SEMAINES DE DÉLAIS COLIS PERDU .ET ÂPRES COLIS REÇUS DÉFONCER PAR dpd

Disques de freins TRW
16/09/2020
Por: Franck S. -

Mala calidad, las dimensiones no son identicas a las de los Brembo montados por Citroën.Holà, he recibido un par des discos de frenos TRW. Al montarles he visto que estan fabricados en china "cn". No convienen porque no estan correctamente fabricados. Tocan al soporte de la pinza de frenos porque el voladizo del disco no es bueno y tanbien son demasiado espesos. La referencia esta correcta. El problema viene del disco. Fui en contacto con Nacho, pero desde ayer por la tarde no tengo mensage. Tengo ganas de una etiqueta de devolucion para devolver questos malditos discos. No quiero pagar para la mala calidad que he recibido. Un saludo, Feanck Stilhart

Petit bémol
23/08/2020
Por: Pascal B. -

Le poids des disque fait que la boîte se ballade dans le carton et risque d'abîmer se qui est fragile

Un disque fendu sur les bords
03/07/2020
Por: Matahi R. -

Service client ne réponds pas à mes e-mails, peut-être que là ils vont le faire Vraiment déçu car j’ai commandé beaucoup d’articles mais reçu que la moitié

composition
18/04/2020
Por: André M. -

Les disques BREMBO sont d'excellente qualité. Le seul bémol c'est qu'ils ne mettent toujours que 2 vis au lieu de 4 dans la boite. Je leur ai signalé.

Les disques de frein avant sont l'un des éléments les plus importants pour la sécurité de la voiture. Figurez-vous que des disques en mauvais état peuvent faire augmenter la distance de freinage ou même faire déraper votre véhicule.

D'ailleurs, le prix n'est plus une excuse pour ne pas faire régulièrement vérifier votre voiture, car sur Endado nous avons les meilleurs prix de pièces de rechange du marché.

Qu'est-ce que les disques de frein avant ?

Ce sont les disques chargés de freiner la roue. Leur fonctionnement est simple : lorsque vous enfoncez la pédale, la plaquette frotte contre le disque qui arrête la roue.

Il existe 2 classifications des types de disques de frein :

  • Selon le type de roue : notre section propose des disques de freins pour les roues avant et arrière.
  • Selon leur mode de ventilation : on fait la distinction entre les disques de frein massifs et les disques ventilés.

La différence entre ces 2 derniers types est la présence de trous dans les disques ventilés. Ces trous permettent à la chaleur de se dissiper plus facilement, ce qui est très utiles sur les voitures de plus grosse cylindrée.

Quand dois-je changer les disques de frein avant ?

Contrairement aux plaquettes de frein, les disques ne se détériorent pas autant. En effet, ils sont fabriqués avec des matériaux différents. Tandis que les plaquettes sont faites d'un matériau plus dégradable, les disques sont plus durs parce qu'ils sont en métal.

Toutefois, cela ne signifie pas qu'ils sont incassables et qu'ils ne doivent pas être surveillés. Comme avec les autres pièces, nous devons aussi vérifier qu'ils sont en bon état pour assurer la qualité de freinage de la voiture.

Pour savoir si le temps est venu de les changer, il faut vérifier l'épaisseur minimale qu'ils doivent présenter sur la fiche technique de la voiture. Et bien sûr, s'ils sont visiblement fissurés ou endommagés, vous devez les changer immédiatement.

On pense que les disques peuvent durer plus ou moins 4 fois plus longtemps que les plaquettes. Cependant, il est recommandé de vérifier l'état des disques à chaque changement de plaquettes.

Comment changer un disque de frein avant ?

Vous pouvez vous-même changer les disques de frein d'une voiture. Nous vous expliquons brièvement quel est la méthode.

1. Desserrer les vis de la roue.

2. Lever la voiture avec un cric.

3. Retirer les vis et la roue.

4. Extraire les plaquettes de frein.

5. Maintenant, il faut enlever la pince (vérifier la présence de couvercles).

6. Sortir le disque.

7. Poser le nouveau disque et le nettoyer soigneusement.

8. Tout remettre en place.

Comme vous le voyez, ce n'est pas très difficile, mais si vous n'êtes pas trop doué en mécanique il est préférable de confier cette opération à votre garagiste.

Comment acheter des disques de frein avant ?

Sur Endado, nous avons des disques compatibles avec toutes les marques et tous les modèles de voitures. Par ailleurs, vous n'avez pas à vous soucier du prix des disques de frein avant parce que nous avons les pièces de rechange les moins chères du marché.

Vous avez d'autres questions ?

Alors n'hésitez pas à nous contacter pour nous les soumettre. Nous serons ravis de vous aider.