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Expert en mécanique
Spécifications:
Huile multigrade entièrement synthétique pour moteurs à essence et diesel adaptée aux véhicules équipés d'un filtre à particules et d'un convertisseur catalytique à trois voies. Ce lubrifiant a une désignation "low saps", il est donc faible en cendres, en soufre et en phosphore. Il a une fréquence de changement de 15 000 km.
Non disponible
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Huile multigrade entièrement synthétique pour moteurs à essence et diesel adaptée aux véhicules équipés d'un filtre à particules et d'un convertisseur catalytique à trois voies. Ce lubrifiant a une désignation "low saps", il est donc faible en cendres, en soufre et en phosphore. Il a une fréquence de changement de 15 000 km.
Huile multigrade entièrement synthétique pour moteurs à essence et diesel adaptée aux véhicules équipés d'un filtre à particules et d'un convertisseur catalytique à trois voies. Ce lubrifiant a une désignation "low saps", il est donc faible en cendres, en soufre et en phosphore. Il a une fréquence de changement de 15 000 km.
https://www.endado.fr/img/p/7/0/3/8/4/7/703847-large_default.jpg 21.12 OutOfStock /Catalogue de pièces/Huile Moteur/Huiles de auto/Huile BP 35 9.66 https://www.endado.fr/img/p/7/0/3/8/4/7/703847-small_default.jpgHuile indiquée pour les moteurs Mercedes, à essence et diesel, avec ou sans filtre à particules, qui nécessitent l'approbation de lubrifiant MB 229.31 ou MB 229.51. De plus, il est compatible avec les moteurs Fiat diesel et essence dotés d'un système de traitement des gaz d'échappement (DPF).
Remplacez le filtre à air à chaque vidange d'huile car il devient généralement très sale.
Changez le filtre à carburant tous les 30 000 km ou selon les recommandations du fabricant