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Filtre à huile MAHLE ORIGINAL OX 387D

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Expert en mécanique

Diamètre [mm]: 74,0
Type de filtre: Cartouche filtrante
Caractéristiques:
Diamètre [mm]: 74,0
Type de filtre: Cartouche filtrante
Diamètre intérieur 3 [mm]: 41,5
Code EAN:
4009026510582, 4009026510582
Références OEM:
ALCO FILTER: MD559
ASHIKA: 10062
BMW: 11427541827, 11427566327, 11427854049, 11427854445, 11427953129, 11428683196, 7541827, 7566327, 7854049, 7854445, 7953129, 8683196
CHAMP: P969
CHAMPION: COF100571E, XE571, XE571/606
CLEAN FILTERS: ML1739
COMLINE: EOF196
COOPERS: G1660
CROSLAND: 2305
FILTRON: OE649/9
FRAM: CH10075, CH10075ECO, P969
KOLBENSCHMIDT: 50014010
MECAFILTER: ELH4364
MEYLE: 3143220000
MGA: FH1157
MOTAQUIP: VFL539
MULLER FILTER: FOP452
PURFLUX: L376
QUINTON HAZELL: WL7423
SOFIMA: S5058PE
SogefiPro: FA5772ECO
TECNOCAR: OP268
TRUCKTEC AUTOMOTIVE: 0818017
VAICO: V200645
WIX FILTERS: WL7423
Véhicules compatibles:
BMW: X5 (E70), 3 Touring (E91), 5 (F10), 6 Descapotable (F12), 6 Coupé (F13), 1 (F20), 7 (F01, F02, F03, F04), 1 Coupé (E82), X1 (E84), X3 (F25), 5 Touring (F11), Z4 Roadster (E89), 3 (F30, F80), 6 (E63), 6 Descapotable (E64), 3 (E90), 1 (E81), 5 (E60), 5 Touring (E61), Z4 Roadster (E85), Z4 Coupé (E86), 7 (E65, E66, E67), 3 Coupé (E92), X3 (E83), 3 Descapotable (E93), 1 Descapotable (E88), X6 (E71, E72), 5 Gran Turismo (F07), 4 Coupé (F32, F82), 3 Touring (F31), 1 (E87), 4 Descapotable (F33, F83), 2 Coupé (F22, F87), 1 (F21), 6 Gran Coupe (F06), 3 Gran Turismo (F34), X5 (F15, F85), 4 Gran Coupe (F36), X4 (F26), 2 Descapotable (F23), X6 (F16, F86)

Généralement commandés ensemble

Filtre à huile
+

Huile Moteur

Changez l'huile lorsque vous allez changer le filtre à huile

Filtre à huile
+

Filtre à air

Remplacez le filtre à air à chaque vidange d'huile car il devient généralement très sale.

Filtre à huile
+

Joint de carter à huile

Il est fortement recommandé de remplacer la rondelle du bouchon du carter d'huile à chaque vidange d'huile

Filtre à huile
+

Filtre d'habitacle

Nous recommandons de changer le filtre de l'habitacle à chaque vidange car il devient généralement très sale.