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Filtre à huile UFI 23.105.00

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Expert en mécanique

Type de filtre: Filtre vissé
Caractéristiques:
Type de filtre: Filtre vissé
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,2
Code EAN:
8003453040106, 8003453040106
Références OEM:
ACDelco: X4A
ALCO FILTER: SP817, SP833
CAGIVA: 090549960
CHAMPION: H101, H301
CITROËN: AM222-128A, AM223-101A, AM223-104A, AM223-105A, AM226A, 5427744, 5427744T, 5436642, 5487068, 5491083, 5491083K, 75491083, 75491083A, 75518393, 9401109798
CLEAN FILTERS: DO284/B
COOPERS: Z102, Z64
CROSLAND FILTERS: 631, 673
DONIT FILTER: 43.10.27, 43.10.64
DUCATI: 065149960, 090549960, 44440031A, 44440034A
FILTRON: OP554
FORD: 5002394, 5002452, 5002731, 5006947, 5013144
FRAM: PH2839, PH2864A, PH6074
GENERAL MOTORS: 7984608
GILERA MOTORCYCLES: G400066, 400066
HARLEY-DAVIDSON MC: 63810-80
KNECHT: OC10, OC5
LOMBARDINI: ED00175A1040-S
MECAFILTER: ELH4061, ELH4084, ELH4106
MOTAQUIP: VFL111, VFL120, VFL209
Motorcraft: EFL111, EFL112, EFL121, EFL47
P.B.R.: BC1068, BC1109, BC1124, BC1129
PEUGEOT: 1109-74, 1109-79
PURFLUX: LS131, LS131A, LS187
PUROLATOR: L17103, ML17601
QUINTON HAZELL: WL7101
SOFIMA: S 2100 R
SogefiPro: FT4465
TALBOT: 0001285149/1, 0012851491, 0061501500, 29932M
TECNOCAR: R12, R434, R72
TEHO: OK29
UNICO FILTER: LI774/9, LI779/11
UNIPART: GFE201
Véhicules compatibles:
CITROËN: 2 CV, DYANE, LNA, VISA, C15 Furgoneta/monovolumen (VD_), AMI, AMI Break, ACADIANE, MEHARI
PEUGEOT: 309 I (10C, 10A), 205 I (741A/C), 205 II (20A/C), 309 Furgoneta/Hatchback (10S, 3S)

Généralement commandés ensemble

Filtre à huile
+

Huile Moteur

Changez l'huile lorsque vous allez changer le filtre à huile

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Filtre à huile
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Filtre à air

Remplacez le filtre à air à chaque vidange d'huile car il devient généralement très sale.

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Filtre à huile
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Joint de carter à huile

Il est fortement recommandé de remplacer la rondelle du bouchon du carter d'huile à chaque vidange d'huile

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Filtre à huile
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Filtre d'habitacle

Nous recommandons de changer le filtre de l'habitacle à chaque vidange car il devient généralement très sale.

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