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Filtre à huile VALEO 586503

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Expert en mécanique

Type de filtre: Cartouche filtrante

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Caractéristiques:
Type de filtre: Cartouche filtrante
Poids [kg]: 0,06
Code EAN:
3276425865037, 3276425865037
Références OEM:
A.L. FILTER: ALO8161, ALO-8161
ALCO FILTER: MD525, MD-525
ARMAFILT: OB-64/69.0, OB64690
ASHIKA: 10ECO060, 10-ECO060
BMW: 11427557012
CHAMPION: XE530
CITROËN: 9818914980, 1109AH, 1109-AH, 1109AJ, 1109-AJ, 1109CK, 1109-CK, 1109CL, 1109-CL, 1109X4, 1109-X4, 1109Z0, 1109-Z0, 1109Z2, 1109-Z2
CLEAN FILTERS: ML1724, ML1733
COOPERS: G1585, G1647, G1656
CROSLAND: 2273, 2281, 2303
DS: 9818914980, 1109AH, 1109-AH
FIAT: 9467521180, 9467558380, 9662282580
FIL FILTER: MLE1476
FILTRON: OE 673, OE673
FORD: 1303476, 1373069, 1427824, 1717510, 1727561, 6C1Q6744AA, 6C1Q-6744-AA, 6G9Q6744AA, 6G9Q-6744-AA
FORD USA: 3M5Q6744AA, 3M5Q-6744AA
FRAD: 27443810, 27.44.38/10
FRAM: CH10066ECO, CH10717AECO, CH10717ECO, CH9814, CH9814ECO, CH9973AECO, CH9973ECO, PH2991
HOFFER: 7584084
JAGUAR: C2S43999
LANCIA: 9467521180, 9467558380
LAND ROVER: LR001247, LR004459, LR030778
LAUTRETTE: ELH4335, ELH4357
MAHLE: OX 339/2D, OX339/2D, OX 405D, OX339/2DECO, OX3392D, OX3392DECO, OX405D
MAPCO: 64307
MINI: 11427557012, 11427622446, 11 42 7 557 012, 11 42 7 622 446
MISFAT: L108
MITSUBISHI: MN982159, MN982380
P.B.R.: AC8052, AC-8052, AC8071, AC-8071, AC8080, AC-8080, FA5709ECO, FA5747ECO, FA5774ECO
PEUGEOT: 9818914980, 1109AH, 1109-AH, 1109AJ, 1109-AJ, 1109CK, 1109-CK, 1109CL, 1109-CL, 1109X3, 1109-X3, 1109Y9, 1109-Y9, 1109Z1, 1109-Z1
PURFLUX: L337, L358, L358A, L372, L398, L398A, LS454
PUROLATOR: L19123, L19213
SCT - MANNOL: SH4035, SH4035P
SOFIMA: S5057PE
SogefiPro: FA5709
TECNOCAR: OP247, OP251, OP266, OP408
TOYOTA: SU001A0178, SU001-A0178, SU001A6451, SU001-A6451
UNICO FILTER: EL 669/51 x, EL669/51x, EL66951x
VOLVO: 30650798, 31372700, 31375029
WIX FILTERS: WL7412, WL7413
Véhicules compatibles:
CITROËN: C4 II (NC_), C5 III (RD_), C5 III Break (RW_), DS3 (SA_), C8 (EA_, EB_), BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgoneta/monovolumen (M_), BERLINGO / BERLINGO FIRST Monospace (MF_, GJK_, GFK_), C3 I (FC_, FN_), XSARA PICASSO (N68), DS4 (NX_), C4 PICASSO I Monospace (UD_), C4 GRAND PICASSO I (UA_), XSARA (N1), XSARA Break (N2), DS5, JUMPY II (VF7), JUMPY II Furgoneta, JUMPER II Autobús, JUMPER II Furgoneta, JUMPER II Caja/Chasis, XSARA Coupé (N0), C3 Pluriel (HB_), C2 (JM_), C4 I (LC_), C4 Coupé (LA_), C5 II (RC_), C5 II Break (RE_), C6 (TD_), C-CROSSER (VU_, VV_), BERLINGO MULTISPACE (B9), BERLINGO Furgoneta/monovolumen (B9), NEMO Furgoneta/monovolumen (AA_), C3 PICASSO (SH_), NEMO Monospace, C3 II (SC_), C4 I Sedán, C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_), C-ELYSEE (DD_), DS3 Descapotable, C4 PICASSO II, JUMPY II Caja/Chasis, XSARA Furgoneta/Station wagon, C3 / C3 ORIGIN III (SX), C4 SPACETOURER (3D_), GRAND C4 SPACETOURER (3A_, 3E_), C2 ENTERPRISE (JG_), C5 AIRCROSS (A_), C8 Van (EA_, EB_), C-CROSSER Van (VU_), C5 X (ND_, NC_)
MITSUBISHI: OUTLANDER II (CW_W)
PEUGEOT: 508 I (8D_), 508 SW I (8E_), 807 (EB_), 308 I (4A_, 4C_), EXPERT TEPEE (VF3X_), 308 CC (4B_), PARTNER Furgoneta/monovolumen (5_, G_), PARTNER Monospace (5_, G_), PARTNER Furgoneta/monovolumen, 208 I (CA_, CC_), 407 (6D_), 206+ (2L_, 2M_), 206 Hatchback (2A/C), BOXER Autobús, BOXER Furgoneta, BOXER Caja/Chasis, EXPERT Furgoneta (VF3A_, VF3U_, VF3X_), 307 (3A/C), 207/207+ (WA_, WC_), 206 CC (2D), 307 SW (3H), 206 SW (2E/K), 307 Break (3E), 407 SW (6E_, 6D_), 1007 (KM_), 307 CC (3B), 607 (9D, 9U), 5008 (0U_, 0E_), 206 Sedán, 207 CC (WD_), EXPERT Caja/Chasis, 4007 (VU_, VV_), 207 SW (WK_), BIPPER (AA_), PARTNER TEPEE, 308 SW I (4E_, 4H_), 407 Coupé (6C_), 3008 I Monospace (0U_), BIPPER TEPEE, RCZ, 301, 2008 I (CU_), 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_), 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_), 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_), 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_), 508 II (FB_, FH_, F3_), 508 SW II (FC_, FJ_, F4_), 4007 Van (VU_, VV_), 308 III (FB_, FH_, FP_, F3_, FM_), 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_), 408 II (FP_, F3_)
FIAT: SCUDO Furgoneta (270_, 272_), SCUDO Autobús (270_, 272_), ULYSSE (179_), SCUDO Caja/Chasis (270_, 272_), DUCATO Autobús (250_), DUCATO Furgoneta (250_), DUCATO Caja/Chasis (250_), FIORINO Furgoneta/monovolumen (225_), QUBO (225_)
FORD: GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU), MONDEO IV Turnier (BA7), MONDEO IV (BA7), GALAXY II (WA6), S-MAX (WA6), C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU), FOCUS III Sedán, FOCUS III, FOCUS III Turnier, FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS), FOCUS II (DA_, HCP, DP), FOCUS C-MAX (DM2), C-MAX (DM2), TRANSIT Autobús (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _), TRANSIT Furgoneta (FA_ _), TRANSIT Caja/Chasis (FM_ _, FN_ _, FF_ _), FOCUS II Sedán (DB_, FCH, DH), FOCUS II Descapotable, TRANSIT TOURNEO Autobús, MONDEO IV Sedán (BA7), KUGA I, TOURNEO CUSTOM V362 Autobús (F3), TRANSIT CUSTOM V362 Autobús (F3), TRANSIT CUSTOM V362 Furgoneta (FY, FZ), KUGA II (DM2)
LAND ROVER: FREELANDER 2 (L359), RANGE ROVER EVOQUE (L538), DEFENDER Station Wagon (L316), DEFENDER Cabrio (L316), DEFENDER Pick Up (L316), DEFENDER Caja/Chasis (L316), DISCOVERY SPORT (L550), RANGE ROVER EVOQUE VAN (L538)
MINI: MINI Roadster (R59), MINI Descapotable (R57), MINI (R56), MINI COUNTRYMAN (R60), MINI Coupé (R58), MINI CLUBMAN (R55), MINI CLUBVAN (R55), MINI PACEMAN (R61)
LANCIA: PHEDRA (179_)
JAGUAR: XF I (X250), XF SPORTBRAKE (X250)
VOLVO: S40 II (544), V50 (545), C30 (533), V70 III (135), C70 II Descapotable (542), S80 II (124)
TOYOTA: PROACE Furgoneta (MDX_)
DS: DS 3 (SA_), DS 3 Descapotable (SB_), DS 4 / DS 4 CROSSBACK (NX_), DS 5 (KF_), DS 7 Crossback (J4_, JR_, JC_), DS 4 II (FR_, FB_, F3_), DS 9 (X2_)
OPEL: GRANDLAND / GRANDLAND X (A18, P1UO), ASTRA L (O5), ASTRA L Sports Tourer (O5)

Généralement commandés ensemble

Filtre à huile
+

Huile Moteur

Changez l'huile lorsque vous allez changer le filtre à huile

Filtre à huile
+

Filtre à air

Remplacez le filtre à air à chaque vidange d'huile car il devient généralement très sale.

Filtre à huile
+

Joint de carter à huile

Il est fortement recommandé de remplacer la rondelle du bouchon du carter d'huile à chaque vidange d'huile

Filtre à huile
+

Filtre d'habitacle

Nous recommandons de changer le filtre de l'habitacle à chaque vidange car il devient généralement très sale.