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Motos performantes, motos de route, trail, cross, enduro, trial... équipées de moteurs 4 temps avec boîtes de vitesses intégrées ou non et embrayage baigné d'huile ou à sec, moteurs conçus pour utiliser des lubrifiants à faible viscosité, répondant aux normes Euro 2, 3 , 4 et 5 normes anti-pollution équipées de systèmes de traitement des gaz d'échappement : catalyseurs, injection d'air à l'échappement...
Cet article risque de ne pas être compatible avec votre voiture
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Remplacez le filtre à air à chaque vidange d'huile car il devient généralement très sale.
Changez le filtre à carburant tous les 30 000 km ou selon les recommandations du fabricant