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Huile multigrade entièrement synthétique de haute qualité, préparée pour être installée dans les moteurs à essence et diesel avec ou sans filtre à particules et convertisseurs catalytiques à trois voies équipés dans les moteurs les plus modernes. La fréquence de changement de ce lubrifiant est au maximum de 30 000.
Non disponible
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Huile multigrade entièrement synthétique de haute qualité, préparée pour être installée dans les moteurs à essence et diesel avec ou sans filtre à particules et convertisseurs catalytiques à trois voies équipés dans les moteurs les plus modernes. La fréquence de changement de ce lubrifiant est au maximum de 30 000.
Huile multigrade entièrement synthétique de haute qualité, préparée pour être installée dans les moteurs à essence et diesel avec ou sans filtre à particules et convertisseurs catalytiques à trois voies équipés dans les moteurs les plus modernes. La fréquence de changement de ce lubrifiant est au maximum de 30 000.
https://www.endado.fr/img/p/3/5/5/0/3/1/5/3550315-large_default.jpg 65.38 OutOfStock /Catalogue de pièces/Huile Moteur/Huiles de auto/Huile Liqui Moly 2 6 https://www.endado.fr/img/p/3/5/5/0/3/1/5/3550315-small_default.jpgHuile valable pour les moteurs à essence et diesel BMW, équipés ou non d'un filtre à particules, nécessitant la spécification BMW LL-04. Il convient aux moteurs essence et diesel Mercedes avec ou sans filtre à particules de dernière génération où la spécification constructeur MB 229.51 est requise. Au sein du groupe VAG, ce lubrifiant est idéal pour les moteurs à essence à injection indirecte et à pompe rotative et injecteur pompe diesel.
Remplacez le filtre à air à chaque vidange d'huile car il devient généralement très sale.
Changez le filtre à carburant tous les 30 000 km ou selon les recommandations du fabricant