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Aceite Motul 300V Factory Line Road Racing 10W-40 4L MOTUL 104121

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Expert en mécanique

Capacité [litres]: 4
Grade de viscosité SAE: 10W-40
Recommandation du fabricant Huile: JALOS JASO - Test
Spécification: -
Type d'emballage: Boîte

Lubrifiant pour moto de compétition. 100% Synthétique. Technologie ESTER Core®

Information:
Huile moteur compétition 100% synthèse. Basé sur la technologie ESTER Core®, qui dépasse toutes les normes existantes dans le sport automobile. 300V 4T Factory Line 10W-40 est spécialement conçu pour les vélos de course 4 temps avec une large plage de régimes et de températures de fonctionnement : vélos de course, MotoGP, SuperSport, Superbike, courses de montée et de montagne, etc. Grâce à des collaborations techniques avec les équipes de compétition les plus prestigieuses, MOTUL a développé une large gamme de lubrifiants pour motos sportives et de compétition. MOTUL a sélectionné les esters parmi d'autres huiles de base synthétiques hautes performances et les a associés à une combinaison innovante d'additifs pour créer une synergie parfaite. Cette technologie Ester la plus avancée permet une puissance maximale du moteur sans compromettre la fiabilité ou la résistance à l'usure. Sa formulation offre des propriétés lubrifiantes très élevées qui réduisent les frottements et l'usure. Grâce à ce frottement moindre, la puissance est augmentée tout en conservant les performances de l'embrayage lubrifié. Il offre également une excellente protection de la boîte de vitesses grâce à sa combinaison innovante d'additifs anti-usure et à une pression d'huile stable quelles que soient les conditions de fonctionnement.
Caractéristiques:
Capacité [litres]: 4
Grade de viscosité SAE: 10W-40
Recommandation du fabricant Huile: JALOS JASO - Test
Spécification: -
Type d'emballage: Boîte
Code EAN:
3374650247595, 3374650247595
Fichiers informatifs:

Généralement commandés ensemble

Aceite Motul 300V Factory Line Road Racing 10W-40 4L
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Filtre à huile

À chaque vidange, vous devrez changer le filtre à huile

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Filtre à air

Remplacez le filtre à air à chaque vidange d'huile car il devient généralement très sale.

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Filtre à carburant

Changez le filtre à carburant tous les 30 000 km ou selon les recommandations du fabricant