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Repsol Elite Evolution DX2 5W30 5L REPSOL RPP0050IFB
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Premières marques
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Expert en mécanique
Spécifications:
- ACEA C3 |
- API SN/CF |
- BMW LL-04 (N52)<2019 |
- MB-Approval 229.51 /229.52 |
- 505.00/ 505.01 |
- Dexos2TM(GB2D1011102* excede GM-LL-A-025 y GM-LL-B-025
Lubrifiant synthétique longue durée, spécialement conçu pour les véhicules avec traitement des gaz d'échappement. Sa formulation étudiée à teneur réduite en cendres (Mid SAPS) le rend adapté aux dernières technologies de moteurs existantes et contribue en même temps à la préservation de l'environnement en minimisant les émissions nocives de particules. De plus, ses composants synthétiques en font un lubrifiant "Long Life", c'est-à-dire un lubrifiant qui permet des périodes de changement prolongées, selon les recommandations de chaque fabricant. Par conséquent, il contribue à la Préservation de l'environnement en minimisant les émissions nocives de particules et en prolongeant les périodes de vidange d'huile.
En raison de sa haute qualité, elle se distingue notamment par sa faible formation de dépôts et de boues, en comparaison avec d'autres huiles synthétiques, comme en témoignent les résultats obtenus lors des tests des principaux motoristes. Il réduit les frottements et protège le moteur contre l'usure, il a une plus grande résistance à l'oxydation et à la rupture par cisaillement du film lubrifiant, ce qui permet de garantir les périodes de changement élevées recommandées par divers fabricants. Sa faible teneur en cendres le rend nécessaire à la pérennité des nouvelles technologies de réduction des émissions telles que le filtre à particules diesel (DPF), contribuant ainsi davantage à la préservation de l'environnement que les lubrifiants conventionnels.
Généralement commandés ensemble
Remplacez le filtre à air à chaque vidange d'huile car il devient généralement très sale.
Changez le filtre à carburant tous les 30 000 km ou selon les recommandations du fabricant
