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Spécifications:
Huile multigrade entièrement synthétique valable pour les moteurs à essence et diesel. Ce lubrifiant a une faible composition de cendres sulfatées, de soufre et de phosphore, il est donc recommandé pour les véhicules équipés d'un filtre à particules (DPF) ou de convertisseurs catalytiques à trois voies. Il a une fréquence de changement maximale de 30 000 km.
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Huile multigrade entièrement synthétique valable pour les moteurs à essence et diesel. Ce lubrifiant a une faible composition de cendres sulfatées, de soufre et de phosphore, il est donc recommandé pour les véhicules équipés d'un filtre à particules (DPF) ou de convertisseurs catalytiques à trois voies. Il a une fréquence de changement maximale de 30 000 km.
Huile multigrade entièrement synthétique valable pour les moteurs à essence et diesel. Ce lubrifiant a une faible composition de cendres sulfatées, de soufre et de phosphore, il est donc recommandé pour les véhicules équipés d'un filtre à particules (DPF) ou de convertisseurs catalytiques à trois voies. Il a une fréquence de changement maximale de 30 000 km.
https://www.endado.fr/img/p/5/3/9/2/4/4/539244-large_default.jpg 40.19 InStock /Catalogue de pièces/Huile Moteur/Huiles de auto/Huile Valvoline 13 9.31 https://www.endado.fr/img/p/5/3/9/2/4/4/539244-small_default.jpgCe lubrifiant n'a pas d'agrément constructeur, il peut donc être utilisé dans les véhicules essence et diesel avec et sans filtre à particules qui nécessitent la qualité ACEA C2 ou ACEA C3. Par exemple Toyota, Hyundai, Kia, Nissan, etc.
Remplacez le filtre à air à chaque vidange d'huile car il devient généralement très sale.
Changez le filtre à carburant tous les 30 000 km ou selon les recommandations du fabricant