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'Palier de butée':

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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Perno, horquilla desembrague
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  • Poids [kg] : 0,305
14,80
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Livraison estimé le lundi, 3 février
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
23,39
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Livraison estimé le mardi, 4 février
  • Dimensiones
24,41
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Livraison estimé le mardi, 4 février
  • Poids [kg] : 0,272
  • Pour numéro OE : 31230-71011
18,25
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Livraison estimé le lundi, 3 février
  • Poids [kg] : 0,234
  • Pour numéro OE : 30502-V6200
38,45
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Livraison estimé le lundi, 3 février
20,64
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Livraison estimé le lundi, 3 février
  • Poids [kg] : 0,142
  • Pour numéro OE : 41421-28000
20,72
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Livraison estimé le lundi, 3 février
  • Poids [kg] : 0,272
  • Tenir compte des informations service :
17,24
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Livraison estimé le jeudi, 6 février
  • Poids [kg] : 0,140
  • Tenir compte des informations service :
19,54
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Livraison estimé le mardi, 4 février
  • Poids [kg] : 0,296
  • Pour numéro OE : 30502-9C000
21,02
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Livraison estimé le lundi, 3 février
  • Dimensiones
21,42
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Livraison estimé le lundi, 3 février
  • Type d'entraînement : semi-automatique
57,19
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  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : para vehic. dirección izquierda, para vehíc. dirección a la derecha
26,28
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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans filtre à particules

Le palier de butée se présente sous la forme d'une bague ou d'un palier. Grâce au câble d'embrayage, le roulement est actionné et permet de séparer le disque du mécanisme en exerçant une pression sur les ressorts à diaphragme pour pouvoir changer de vitesse.

Un problème courant avec cette pièce est que lorsque vous maintenez la pédale d'embrayage enfoncée, vous percevez un bruit ou un grincement, qui est un signe que vous pouvez avoir un roulement très usé.

Si vous changez le palier de butée, il est important de vous procurer également un kit d'embrayage complet. Quelle que soit votre voiture, vous trouverez dans cette section des paliers de butée pour différents types de voitures à un prix abordable.