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'Palier de butée':
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Butée de débrayage MDR: MCB-1503
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Butée de débrayage MDR: MCB-1505
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Butée de débrayage MDR: MCB-1509
- Dimensiones
- Diamètre intérieur [mm] : 33
- Poids [kg] : 0,37
30,66
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- Diamètre intérieur [mm] : 33
- Poids [kg] : 0,37
Butée de débrayage MDR: MCB-1510
- Dimensiones
- Diamètre intérieur [mm] : 26
- Poids [kg] : 0,37
96,40
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- Diamètre intérieur [mm] : 26
- Poids [kg] : 0,37
27,40
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Butée de débrayage MDR: MCB-1512
- Dimensiones
- Diamètre intérieur [mm] : 26
38,15
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- Diamètre intérieur [mm] : 26
Butée de débrayage MDR: MCB-1513
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- Diamètre intérieur [mm] : 26
Butée de débrayage MDR: MCB-1591
- Poids [kg] : 0,13
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- Poids [kg] : 0,13
Butée de débrayage MDR: MCB-1592
- Dimensiones
- Diamètre intérieur [mm] : 28
20,84
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- Diamètre intérieur [mm] : 28
Butée de débrayage MDR: MCB-1593
- Poids [kg] : 0,16
35,20
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- Poids [kg] : 0,16
25,03
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Butée de débrayage MDR: MCB-1595
- Poids [kg] : 0,16
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- Poids [kg] : 0,16
24,46
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Butée de débrayage MDR: MCB-1598
- Dimensiones
- Diamètre intérieur [mm] : 28
- Poids [kg] : 0,13
15,08
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- Dimensiones
- Diamètre intérieur [mm] : 28
- Poids [kg] : 0,13
15,53
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Le palier de butée se présente sous la forme d'une bague ou d'un palier. Grâce au câble d'embrayage, le roulement est actionné et permet de séparer le disque du mécanisme en exerçant une pression sur les ressorts à diaphragme pour pouvoir changer de vitesse.
Un problème courant avec cette pièce est que lorsque vous maintenez la pédale d'embrayage enfoncée, vous percevez un bruit ou un grincement, qui est un signe que vous pouvez avoir un roulement très usé.
Si vous changez le palier de butée, il est important de vous procurer également un kit d'embrayage complet. Quelle que soit votre voiture, vous trouverez dans cette section des paliers de butée pour différents types de voitures à un prix abordable.
