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'Huiles de auto':

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Livraison estimé le vendredi, 11 avril
Fluide lubrifiant spécialement adapté pour le graissage de toutes sortes de chaînes de tronçonneuses, aussi bien avec des systèmes de graissage manuels qu'automatiques. Lubrifiant très adhérent. Antirouille, antirouille, antiusure.
39,77
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Livraison estimé le lundi, 14 avril
  • Capacité [litres] : 5
  • API Spécification : CF
  • Autorisation du fabricant : DEUTZ DQC-III / MACK EO-N / MAN 3277 / MB-Freigabe 228.5 / REN. TRUCKS RVI RLD2 / RENAULT RVI RLD-2 / SCANIA LDF-3 / VOLVO VDS-3
  • Grade de viscosité SAE : 10W-40
  • Recommandation du fabricant Huile : DAF Extended Drain / MTU MTU Type 3
  • Spécification : ACEA E4 / E7
  • Type d'emballage : Boîte
39,12
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Livraison estimé le vendredi, 11 avril
Huile moteur de technologie de synthèse - Conçue pour répondre aux exigences particulières des constructeurs
  • Capacité [litres] : 5
  • Indice de viscosité : SAE 5W30
  • Spécifications :
  • ACEA A1/B1 |
  • ILSAC GF-2 |
  • API SJ |
  • Ford WSS-M2C-913 A |
  • WSS-M2C-913 B
20,65
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Livraison estimé le vendredi, 11 avril
Spécialement conçu pour les amortisseurs utilisés dans des conditions très sévères. développé et testé en collaboration avec des fabricants français de suspensions impliqués dans la compétition.
16,24
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Livraison estimé le lundi, 14 avril
  • Capacité [litres] : 1
  • API Spécification : SN
  • Autorisation du fabricant : Ford WSS-M2C 917-A / MB-Freigabe 229.31 / Porsche A40 / VW 505 00 / VW 505 01
  • Grade de viscosité SAE : 5W-40
  • Recommandation du fabricant Huile : BMW Longlife-04 / Fiat 9.55535-H2 / Fiat 9.55535-M2 / Fiat 9.55535-S2 / GM dexos2 / Renault RN 0700 / Renault RN 0710
  • Spécification par l'ACEA : C3
  • Type d'emballage : Jerrycan
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec filtre à particules
46,58
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Livraison estimé le vendredi, 11 avril
100% lubrifiant synthétique des dernières technologies spécialement développés pour prolonger la durée de vie des systèmes de réduction des émissions actuels dans les véhicules à essence et au diesel grâce à sa technologie basse-cendres («SAPS») compatibles avec des filtres à particules (DPF / GPF).
  • Capacité [litres] : 5
  • Indice de viscosité : SAE 5W30
  • Spécifications :
  • RENAULT RN0720 |
  • FIAT 9.55535-S4 |
  • MB-Approval 229.51 |
  • ACEA C4, C3 |
  • MB-Approval 226.51
48,88
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Livraison estimé le vendredi, 11 avril
  • Capacité [litres] : 5
  • Huile : Huile de synthèse HC (Hydro-Cracked)
  • Quantité : 4
  • Spécification : Volvo RBS0-2AE
  • Type d'emballage : Bouteille
19,81
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Livraison estimé le vendredi, 11 avril
Lubrifiant hautes performances conçu pour les "Equipes Officielles" et spécialement créé pour offrir une plus grande "sensibilité" de l'embrayage au pilote et améliorer le couplage moteur avec une protection exceptionnelle du moteur et de la boîte de vitesses en Off-Road.
  • Indice de viscosité : 15W60
12,18
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Livraison estimé le vendredi, 11 avril
Lubrifiant hautes performances 100% Synthétique "Fuel Economy" spécialement formulé pour tous les véhicules récents du groupe PSA (Peugeot, Citroën et DS) équipés de moteurs essence ou diesel "HDi" de dernière génération avec ou sans FAP, nécessitant une huile homologuée sous PSA B71 2290, et inclus dans les normes de réglementation des émissions Euro 4, Euro 5 et Euro 6.
  • Indice de viscosité : 5W30
52,99
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Livraison estimé le vendredi, 11 avril
  • Huile : Huile de synthèse HC (Hydro-Cracked)
  • Quantité : 4
  • Spécification : API: SL-EC / API: SM-EC / API: SN / API: SP
47,34
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Livraison estimé le vendredi, 11 avril
  • Capacité [litres] : 5
  • Huile : Huile synthétique
  • Nombre SAE : 5W-30
  • Spécification : ILSAC GF-5 / GM Dexos1 gen2 / API: SN-RC / API: SN
  • Type d'emballage : Pot
19,15
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Livraison estimé le vendredi, 11 avril
Lubrifiant moteur 100% synthétique Fuel Economy, basé sur la technologie Ester. Ce lubrifiant à faible viscosité est spécialement conçu pour la dernière génération de voitures particulières à essence qui nécessitent des lubrifiants conformes aux normes API SM/CF. Il offre une excellente résistance à l'oxydation, une bonne protection contre les dépôts et la propreté moteur grâce à sa composition. Le grade de viscosité 0W-20 minimise le frottement de l'huile, ce qui permet d'économiser du carburant, surtout à froid. Il améliore l'écoulement du lubrifiant lors du démarrage, favorise une augmentation plus rapide de la pression d'huile et la température de fonctionnement est atteinte plus tôt.
  • Capacité [litres] : 1
  • Autorisation du fabricant : GM dexos1 GEN2
  • Grade de viscosité SAE : 0W-20
  • Recommandation du fabricant Huile : CHRYSLER MS 6395 / FIAT 9.55535-CR1 / FORD WSS M2C 947 A / FORD WSS M2C 947 B1
  • Spécification : API SERVICE SP-RC / ILSAC GF-6a
  • Type d'emballage : Boîte
52,99
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Livraison estimé le vendredi, 11 avril
  • Huile : Huile de synthèse HC (Hydro-Cracked)
  • Quantité : 4
  • Spécification : API: SL-EC / API: SM-EC / API: SN / API: SP
38,58
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Livraison estimé le vendredi, 11 avril
Tous types de moteurs 4 temps à usage loisir et/ou professionnel montés sur bateaux, pour la navigation côtière ou fluviale. Moteurs diesel in-bord de dernière génération, suralimentés, turbocompressés ou atmosphériques, à injection directe de type "Common rail" ou "injecteur pompe", utilisant des carburants à faible ou moyenne teneur en soufre jusqu'à 1% : BAUDOIN, CATERPILLAR, CUMMINS, IVECO, LOMBARDINI, MERCRUISER, MTU, NANNI, MAN, PERKINS, VETUS-DEUTZ, VOLKSWAGEN, VOLVO PENTA, YAMAHA, YANMAR...
  • Indice de viscosité : 10W40
15,37
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Livraison estimé le lundi, 14 avril

Huile moteur pour tous les moteurs essence, diesel et turbos. Convient notamment aux intervalles de vidange prolongés et aux conditions de service extrêmes.

Fabriqué avec une sélection d'huiles de base minérales et synthétiques et des additifs en proportion élevée, dont le disulfure de molybdène (MoS2).

  • Capacité [litres] : 1
  • API Spécification : SL
  • Grade de viscosité SAE : 10W-40
  • Recommandation du fabricant Huile : ACEA A3 / ACEA B4
  • Type d'emballage : Jerrycan
60,84
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Livraison estimé le lundi, 14 avril
Huile synthétique multigrade de haute qualité, indiquée pour les véhicules à essence et diesel équipés d'un filtre à particules et de convertisseurs catalytiques à trois voies. Répond à des normes de qualité précises pour les moteurs de dernière génération. La fréquence de changement de ce lubrifiant est au maximum de 30 000 km.
  • Capacité [litres] : 5
  • Grade de viscosité SAE : 5W-30
  • Recommandation du fabricant Huile : Ford WSS-M2C 934-B / Mazda / Mitsubishi / STJLR.03.5005
  • Spécification par l'ACEA : C1
  • Spécifications selon JASO : DL-1
  • Type d'emballage : Jerrycan
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec filtre à particules
73,07
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Livraison estimé le lundi, 14 avril
Huile entièrement synthétique de haute qualité valable pour les moteurs à essence, diesel et GPL. Sa teneur en cendres sulfatées, en soufre et en phosphore est minime, il est donc correct de l'utiliser dans les moteurs équipés d'un filtre à particules et de convertisseurs catalytiques à trois voies. Avec ce lubrifiant, vous pouvez parcourir un maximum de 30 000 km.
  • Capacité [litres] : 5
  • Autorisation du fabricant : PSA B71 2312
  • Grade de viscosité SAE : 0W-30
  • Recommandation du fabricant Huile : Fiat 9.55535 -DS1 / Fiat 9.55535 -GS1
  • Spécification par l'ACEA : C2
  • Type d'emballage : Jerrycan
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec filtre à particules
18,18
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Huile multigrade entièrement synthétique valable pour les moteurs essence et diesel de dernière génération. Ce lubrifiant ne convient pas pour une utilisation dans les moteurs avec filtres à particules en raison de sa teneur en cendres sulfatées. Avec ce lubrifiant, il est recommandé de faire un maximum de 30 000 km.
  • Capacité [litres] : 1
  • API Spécification : CK-4
  • Grade de viscosité SAE : 10W-30
  • Recommandation du fabricant Huile : Ford WSS-M2C 171-F1 / Isuzu / Mack EOS-4.5 / MB 228.31 / Mitsubishi / Nissan / Toyota / Volvo VDS-4.5
  • Spécification par l'ACEA : E9
  • Spécifications selon JASO : DH-2
  • Type d'emballage : Jerrycan
76,13
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Livraison estimé le lundi, 14 avril
Huile multigrade entièrement synthétique, correcte pour être installée dans les moteurs à essence et diesel avec filtres à particules et convertisseurs catalytiques à trois voies. C'est une huile de longue durée, donc sa fréquence de vidange est au maximum de 30 000 km.
  • Capacité [litres] : 5
  • Autorisation du fabricant : VW 508 00 / VW 509 00
  • Grade de viscosité SAE : 0W-20
  • Recommandation du fabricant Huile : Porsche C20
  • Spécification par l'ACEA : C5
  • Type d'emballage : Jerrycan
18,50
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Livraison estimé le vendredi, 11 avril
Spécialement formulée pour les véhicules de collection équipés de moteurs essence et diesel 4 temps d'origine, atmosphériques ou turbocompressés, à carburateur ou à injection, construits après les années 1970. Pour une utilisation en compétition, utiliser MOTUL 300V Compétition 15W-50.
  • Indice de viscosité : 15W50

Avis sur Huiles de auto

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fuite du bidon
18/09/2024

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Huile
20/01/2025

RAS conforme et livraison rapide

Très bonne huile.
11/01/2025
Por: MICHAEL S. -

Huile que j'utilise pour mon véhicule (spécificité BMW LL-04) et comme préconisé par le constructeur. Prix raisonnable.