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'Huiles de auto':

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Livraison estimé le vendredi, 11 avril
Huile moteur multigrade semi-synthétique spécialement conçue pour les classiques modernes et les Youngtimers de 1970, 1980 et 1990 équipés de moteurs quatre temps, essence ou diesel, atmosphériques, turbocompressés ou à compresseur, à injection ou à carburation de cette époque.
  • Indice de viscosité : 10W40
98,22
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Livraison estimé le lundi, 14 avril
Lubrifiant moteur pour une utilisation en haute compétition. 100% Synthétique – Technologie ESTER Core®
Recommandé pour les moteurs de compétition à essence ou diesel, atmosphériques ou comprimés à injection (directe, indirecte) ou à carburation, et pour les moteurs de course préparés à travailler à des régimes et des températures élevés.
  • Capacité [litres] : 5
  • Grade de viscosité SAE : 15W-50
  • Type d'emballage : Boîte
79,61
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Livraison estimé le vendredi, 11 avril
Huile Moteur 100% Synthèse - Base Ester VOLKSWAGEN Essence et Diesel Homologué VW 506 01 & 506 00 & 503 00.
  • Capacité [litres] : 5
  • Grade de viscosité SAE : 0W-30
  • Type d'emballage : Boîte
14,84
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Livraison estimé le vendredi, 11 avril
Fluide hydraulique pour les applications de course.
13,04
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Livraison estimé le vendredi, 11 avril
Lubrifiant 100% synthétique hautes performances "Fuel Economy", spécialement formulé pour respecter les réglementations des constructeurs qui imposent un lubrifiant HTHS (High Temperature High Shear) à très faible viscosité ≥ 2,6 mPa.s. et « Mid SAPS » avec une teneur réduite en cendres sulfatées (≤ 0,8 %), phosphore (≥ 0,07 % x ≤ 0,09 %) et soufre (≤ 0,3 %).
  • Indice de viscosité : 0W20
43,28
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Livraison estimé le mercredi, 16 avril
Huile "Fuel Economy". Moteur à essence. 100% Synthétique
  • Capacité [litres] : 4
  • Type d'emballage : Boîte
  • Type d'emballage :
  • API SN |
  • ILSAC GF-5
922,00
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Livraison estimé le vendredi, 11 avril
Motos de compétition équipées de moteurs 4 temps performants à boîtes de vitesses intégrées ou non et à embrayage humide ou embrayage à sec, moteurs de course ou de qualification, fonctionnant à haute température, dans une large plage de rotation moteur : speed bikes, MotoGP, SuperSport, SuperBike, endurance, courses courtes...
  • Indice de viscosité : 10W40
1 271,22
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Livraison estimé le lundi, 14 avril
Motos de route, trails, cross, enduro, trial... Des kits moteurs 4 temps avec boîtes de vitesses intégrées ou non et embrayage baigné d'huile ou à sec, des moteurs conçus pour utiliser des lubrifiants à faible viscosité, qui répondent aux normes anti-pollution Euro 2 ou Euro 3, Euro 4 ou Euro 5 équipés de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement : catalyseurs, injection d'air d'échappement...
  • Indice de viscosité : 15W52
1 471,01
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Livraison estimé le lundi, 14 avril
Lubrifiant hautes performances 100% Synthétique "Fuel Economy" spécialement formulé pour tous les véhicules récents du groupe PSA (Peugeot, Citroën et DS) équipés de moteurs essence ou diesel "HDi" de dernière génération avec ou sans FAP, nécessitant une huile homologuée sous PSA B71 2290, et inclus dans les normes de réglementation des émissions Euro 4, Euro 5 et Euro 6.
  • Indice de viscosité : 5W30
62,02
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Livraison estimé le vendredi, 11 avril
Lubrifiant haute performance Technosynthese® "Fuel Economy" recommandé pour FIAT, PSA (Peugeot, Citroën et DS) et RENAULT. Spécialement conçu pour les véhicules de dernière génération, équipés de moteurs essence ou diesel, atmosphériques ou turbocompressés, à injection directe ou indirecte, répondant aux normes anti-pollution EURO 4, EURO 5 ou EURO 6, et nécessitant une huile ACEA C2.
  • Capacité [litres] : 5
  • Indice de viscosité : SAE 5W-30
  • Type d'emballage : Boîte
  • Type d'emballage :
  • ACEA C2 |
  • FIAT 9.55535-S1 |
  • API SERVICE SN |
  • PSA Groupe PSA B71 2290 |
  • RENAULT RN0700
1 429,09
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Livraison estimé le vendredi, 11 avril
Motos routières et urbaines, trail, cross, enduro, trial... Moteurs 4 temps avec boîtes de vitesses intégrées ou non et embrayage baigné d'huile ou à sec, moteurs conçus pour utiliser des lubrifiants à faible viscosité répondant aux normes Euro 2, Euro 3, Euro Normes anti-pollution 4 et Euro 5, équipées de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement : catalyseurs, injection d'air d'échappement...
  • Indice de viscosité : 10W40
1 362,49
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Livraison estimé le vendredi, 11 avril
MOTUL SCOOTER POWER 4T 5W-40 MA est spécialement conçu pour les scooters et maxi scooters anciens et modernes, équipés de moteurs 4 temps, toutes cylindrées, avec systèmes post-catalytiques ou non, et d'embrayages à bain d'huile nécessitant une huile à haute friction.
  • Indice de viscosité : 5W40
32,86
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Livraison estimé le vendredi, 11 avril
Motoculteurs, tronçonneuses, tondeuses à gazon, débroussailleuses,... Recommandé pour les moteurs qui fonctionnent dans des conditions exigeantes ou à des régimes élevés. Convient pour l'essence avec et sans plomb.
18,34
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Livraison estimé le lundi, 14 avril
  • Capacité [litres] : 1
  • Grade de viscosité SAE : 5W-40
  • Type d'emballage : Jerrycan
60,08
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Livraison estimé le lundi, 14 avril
  • Capacité [litres] : 5
  • Autorisation du fabricant : API SP / ILSAC GF-6A
  • Grade de viscosité SAE : 5W-30
  • Recommandation du fabricant Huile : Chrysler MS-6395 / Daihatsu / Ford / GM 6094 M / GM dexos1 Gen 2 / Honda / Hyundai / Isuzu / Kia / Mazda / Mitsubishi / Nissan / Subaru / Suzuki / Toyota
  • Type d'emballage : Jerrycan
13,36
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Livraison estimé le vendredi, 11 avril
Spécialement formulé pour tous les types de fourches télescopiques inversées ou classiques.
29,95
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Livraison estimé le vendredi, 11 avril
TEKMA MEGA 15W40 est un lubrifiant pour moteurs diesel à usage intensif, avec ou sans turbo, pour moteurs de modèles plus anciens.
  • Indice de viscosité : 15W40
1 307,53
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Livraison estimé le vendredi, 11 avril
Lubrifiant 100% synthèse hautes performances, haute protection tout en assurant une économie de carburant. Approuvé par BMW, GM-Opel, MERCEDES et VW pour leurs exigences très élevées en matière d'économie de carburant.
  • Indice de viscosité : 5W30
1 241,77
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Livraison estimé le vendredi, 11 avril
Lubrifiant hautes performances 100% synthèse, spécialement conçu pour les véhicules anciens et modernes, équipés de moteurs de grosse cylindrée, essence et diesel, turbocompressés ou atmosphériques, à injection directe ou indirecte. Les nombreuses approbations du fabricant en font un produit polyvalent recommandé pour presque tous les véhicules sous garantie officielle.
  • Indice de viscosité : 5W40
1 154,10
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Fluide de transmission automatique (ATF) pour tous les systèmes où la norme DEXRON ou MERCON est requise.

Avis sur Huiles de auto

Plus utiles
fuite du bidon
18/09/2024

Sur ce carton d'emballage, il y a des stickers ou impression qui signalent que le colis doit être transporter debout, hors notre colis a du se retrouvé la tète en bas d'où la fuite du bidon d'huile.

Achat Huile automobile.
16/11/2023
Por: Patrick D. -

Bonjour , je suis satisfait du produit commandé , livraison dans les temps et a domicile sans soucis , prix du produit plus coût de livraison très compétitif par rapport a la concurrence .Patrick.

huile très performente
05/02/2025
Por: Serge C. -

La seule huile pouivant être utilisée sur mes Jaguar ;

Huile total Quartz inéo ECS 5w30 en bidon de 5 litres.
02/02/2025
Por: Noel L. -

Huile conseillée par le PSA pour une 208 - 1,4 HDI. Très bonne huile. Je l'utilise depuis des années. RAS...

produit preconisé par le fabricant
23/01/2025
Por: Véronique c. -

le produit est conforme,la rapidité d’expédition ,l'état du carton car les bidons sont emballé dans des sacs pour éviter les fuites .merci

Huile
20/01/2025

RAS conforme et livraison rapide

Très bonne huile.
11/01/2025
Por: MICHAEL S. -

Huile que j'utilise pour mon véhicule (spécificité BMW LL-04) et comme préconisé par le constructeur. Prix raisonnable.