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'Huiles de auto':

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Lubrifiant moteur "Fuel Economy" hautes performances 100% synthèse, spécialement formulé pour les moteurs essence JAGUAR LAND ROVER de dernière génération nécessitant un lubrifiant homologué STJLR.51.5122.
17,32
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Livraison estimé le mardi, 22 avril
Toutes les motos, Trail, Cross, Enduro, Cyclomoteurs... équipées de moteurs 2 temps performants qui fonctionnent à haut régime.
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Livraison estimé le lundi, 21 avril
Lubrifiant 100% synthétique hautes performances "Fuel Economy", spécialement formulé pour respecter les réglementations des constructeurs qui imposent un lubrifiant HTHS (High Temperature High Shear) à très faible viscosité ≥ 2,6 mPa.s. et « Mid SAPS » avec une teneur réduite en cendres sulfatées (≤ 0,8 %), phosphore (≥ 0,07 % x ≤ 0,09 %) et soufre (≤ 0,3 %).
  • Indice de viscosité : 0W20
1 391,60
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Lubrifiant synthétique Technosynthese® hautes performances, spécialement conçu pour les boîtes de vitesses et les transmissions à double embrayage de type DCT (Double Clutch Transmission). Il est recommandé pour la plupart des véhicules équipés de boîtes de vitesses DCT, y compris les boîtes « Dry » DCT (double embrayage à sec) et « Wet » DCT (double embrayage humide).
  • Indice de viscosité : 75W90
493,00
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Motos de route, trail, cross, enduro, trial... avec moteurs 4 temps à boîtes de vitesses intégrées ou non et embrayage baigné d'huile ou à sec, moteurs conçus pour utiliser des lubrifiants peu visqueux à froid, répondant aux normes Euro 2, 3, 4 et 5 normes anti-pollution, équipées de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement : pots catalytiques, injection d'air à l'échappement... Particulièrement recommandée pour les moteurs KTM, HUSQVARNA qui préconisent une huile de grade SAE 10W-50 dans certains de ses modèles. Autres applications : motos sans convertisseurs catalytiques, scooters, VTT, UTV...
  • Indice de viscosité : 10W50
45,19
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Huile entièrement synthétique de haute qualité préparée pour les véhicules équipés d'un filtre à particules et de catalyseurs à trois voies. Il est pauvre en soufre, phosphore et cendres. Il s'agit d'une huile d'appellation « longue durée », dont la fréquence de changement peut être effectuée tous les 30 000 km.

  • Capacité [litres] : 4
  • Huile : Huile synthétique
  • Indice de viscosité : SAE 5W-30
  • Spécifications :
  • MB 229.51 |
  • API SN |
  • ACEA C3 |
  • MB 229.31 |
  • VW 505 00 |
  • API CF |
  • DEXOS 2 |
  • VW 502 00 |
  • VW 505 01
34,52
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Huile synthétique multigrade de haute qualité compatible avec les moteurs diesel et essence Opel et Chevrolet. C'est une huile dépourvue de soufre et de phosphore dans sa composition, c'est pourquoi elle est compatible avec les véhicules équipés d'un filtre à particules et de pots catalytiques trois voies. Ce lubrifiant a un intervalle de vidange de 30 000 km.

  • Capacité [litres] : 5
  • Autorisation du fabricant : GM dexos2™
  • Grade de viscosité SAE : 5W-30
  • Spécification : API PERF. SN/CF
  • Spécification par l'ACEA : C3
  • Type d'emballage : Boîte
47,15
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Lubrifiant synthétique pour véhicules essence et diesel non équipés de filtre à particules.
Particulièrement recommandé pour les véhicules de sport à essence et diesel plus anciens sans filtres à particules. Il offre une protection extraordinaire du moteur contre les températures élevées dans les conditions de conduite les plus difficiles. Sa formulation exclusive maintient le moteur en excellent état à tout moment
  • Capacité [litres] : 5
  • Huile : Huile synthétique
  • Indice de viscosité : SAE 0W-40
  • Spécifications :
  • MB 229.5 |
  • API SN |
  • ACEA A3/B3 |
  • ACEA A3/B4 |
  • VW 505 00 |
  • API CF |
  • API SL |
  • API SM |
  • VW 502 00 |
  • MB 229.3 |
  • Porsche A40 |
  • API SJ |
  • VW 503 01 |
  • Nissan Genuine Performances |
  • FIAT 9.55535-M2
12,71
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Huile moteur essence et diesel - Volkswagen 100% Synthétique
  • Capacité [litres] : 1
  • Autorisation du fabricant : PORSCHE C20 / VW 508 00 509 00
  • Grade de viscosité SAE : 0W-20
  • Spécification : API PERF. SN Plus
  • Spécification par l'ACEA : C5
  • Type d'emballage : Boîte
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Castrol Transmax Manual FE 75W 1L Liquide de transmission manuelle (Syntrans FE)

Castrol Transmax Manual FE 75W formulé avec Smooth Drive TechnologyTM est un liquide de transmission entièrement synthétique recommandé pour la plupart des voitures de tourisme avec transmission manuelle conventionnelle et embrayage à sec où des lubrifiants API GL-4 sont requis. Sa technologie supérieure permet une durée de vie plus longue de la transmission. Il est approuvé pour une utilisation lorsque la spécification Ford WSS-M2C200-D2 est requise. La formulation synthétique à faible viscosité offre la possibilité d'économiser du carburant tout en maintenant une excellente protection contre l'usure.

Ford Focus, C-Max, Mondeo, S-Max, Galaxy, Transit. Volvo C30, S40, V50, S60, V70, C70, XC60, XC70. Il est approuvé par MB pour la nouvelle Getrag Smart Fortwo avec transmission à double embrayage BR 453.

45,95
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Lubrifiant entièrement synthétique pour les véhicules à essence et diesel du groupe VAG (VW, Audi, Seat, Skoda) avec ou sans service d'entretien prolongé (WIV) et équipés d'un filtre à particules (DPF) nécessitant ACEA C3.
  • Capacité [litres] : 5
  • Indice de viscosité : SAE 5W-30
  • Spécifications :
  • VW 504 00 |
  • VW 507 00 |
  • Porsche C30 |
  • BMW Longlife-04 |
  • ACEA C3 - 10 |
  • MB-Approval 229.51
29,89
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Lubrifiant Super multigrade de très haute qualité et très polyvalent pour les véhicules essence, diesel et GPL (propane-butane).

  • Capacité [litres] : 5
  • Indice de viscosité : SAE 20W-50
  • Spécification : MB 229.1
  • Spécifications :
  • ACEA A3/B4 | API SN | VW 501 01 | VW 505 00 | MB 229.1
43,00
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Mobil Super 3000 Formula F 0W-30 est une huile moteur entièrement synthétique développée pour répondre à l'exigence "WSS-M2C950-A" de Ford. Il est conçu pour aider à fournir une longue durée de vie du moteur et une excellente protection pour les moteurs diesel dans une large gamme de voitures de tourisme et de véhicules utilitaires légers Ford récents.
  • Spécifications :
  • ACEA A1/B1, A5/B5, C2 ; Ford WSS M2C950-A ; JLR STJLR.03.5007
13,54
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Spécialement conçu pour les véhicules BMW et MINI, équipés de moteurs répondant aux normes anti-pollution Euro 4, 5 et 6 (M43CNG, M47/TU2, M57TU, M57TOP, M57TU2, M67TU...), il nécessite une huile "Mid". SAPS" avec une teneur en soufre (< 0,3 %), phosphore (≥ 0,07 % - ≤ 0,09 %) et cendres sulfatées (< 0,8 %).
  • Indice de viscosité : 5W40
248,84
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Motos de compétition équipées de moteurs 4 temps performants à boîtes de vitesses intégrées ou non et à embrayage humide ou embrayage à sec, moteurs de course ou de qualification, fonctionnant à haute température, dans une large plage de rotation moteur : speed bikes, MotoGP, SuperSport, SuperBike, endurance, courses courtes...
  • Indice de viscosité : 10W40
40,21
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Huile synthétique parfaite pour les moteurs diesel de dernière génération équipés de filtre à particules, grâce à sa teneur très réduite en phosphore, souffre et cendres. Elle peut être changée tous les 15 à 30 000 km selon le moteur avec lequel elle est utilisée.

  • Capacité [litres] : 4
  • Huile : Huile synthétique
  • Indice de viscosité : SAE 5W-40
  • Spécifications :
  • ACEA C3 | API SN | API CF | Fiat 9.55535-S2 | WSS-M2C917-A | DEXOS 2 | MB 226.51 | MB 229.31 | MB 229.51 | RN0700 | RN0710 | VW 502 00 | VW 505 00 | VW 505 01
54,42
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Huile lubrifiante Technosynthese®, à haute performance et protection. Son utilisation est recommandée pour les véhicules des marques BMW, FORD, GM-Opel, MERCEDES, RENAULT et VAG (Volkswagen, Audi, Skoda et Seat). Spécialement étudié pour les véhicules de dernière génération, équipés de moteurs Essence ou Diesel, atmosphériques ou turbocompressés, à injection directe ou indirecte, et conformes aux réglementations environnementales EURO 4, EURO 5 ou EURO 6, avec les exigences ACEA C3 en matière d'huile.
  • Capacité [litres] : 5
  • Indice de viscosité : SAE 5W-40
  • Type d'emballage : Boîte
  • Type d'emballage :
  • FORD WSS M2C 917 A |
  • BMW LL-04 |
  • API SERVICE SN |
  • ACEA C3 |
  • RENAULT RN0700 |
  • GENERAL MOTORS GM dexos2™ |
  • MERCEDESBENZ MB 229.51 |
  • RENAULT RN0710 |
  • VW 502 00 505 01
9,31
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- Grande stabilité du film lubrifiant.
- Réduit les frottements et l'usure.
- Bonne stabilité thermique et oxydative.
- Evite le perlage des bougies, le collage des segments et la formation de résidus carbonés.
  • Spécifications :
  • &quot;- JASO M345 FD* - API TC - Aprilia DFI - ISO-L-EGD - TISI *Homologation formelle&quot;
46,43
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Spécialement indiqué à 100% de lubrifiant synthétique spécialement indiqué pour optimiser la vie et l'efficacité des moteurs avec des systèmes de traitement de gaz (DPF / GPF) et offrent des économies de carburant supplémentaires dans les véhicules à essence et au diesel (pétrole "économie").
  • Capacité [litres] : 5
  • Indice de viscosité : SAE 5W30
  • Spécifications :
  • ACEA C2 |
  • PSA B71 2290 |
  • FIAT 9.55535-S1

Avis sur Huiles de auto

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Huile
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RAS conforme et livraison rapide

Très bonne huile.
11/01/2025
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Huile que j'utilise pour mon véhicule (spécificité BMW LL-04) et comme préconisé par le constructeur. Prix raisonnable.