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'Huiles de viscosité':

187 produits
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Livraison estimé le mercredi, 27 novembre

Huile moteur multigrade entièrement synthétique valable pour les moteurs à essence et diesel. C'est un lubrifiant à faible teneur en cendres sulfatées, en soufre et en phosphore, il est donc compatible avec les moteurs équipés d'un filtre à particules. Cette huile a une périodicité de vidange de 30 000 km.

  • Capacité [litres] : 1
  • Indice de viscosité : SAE 5W-30
  • Spécifications :
  • ACEA C1 |
  • WSS-M2C934-B |
  • STJLR.03.5005
38,23
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Livraison estimé le mercredi, 27 novembre
Huile multigrade entièrement synthétique de haute qualité. Ce lubrifiant est compatible avec les moteurs à essence et diesel. Elle est compatible avec les véhicules équipés d'un filtre à particules et d'un pot catalytique, car il s'agit d'une huile à faible teneur en cendres sulfatées. Il a un intervalle de changement maximum de 30 000 km.
  • Capacité [litres] : 1
  • Indice de viscosité : SAE 5W-30
  • Spécifications :
  • API SN |
  • ACEA C3 |
  • DEXOS 2 |
  • GMW16177
15,37
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Livraison estimé le lundi, 2 décembre

Huile moteur pour tous les moteurs essence, diesel et turbos. Convient notamment aux intervalles de vidange prolongés et aux conditions de service extrêmes.

Fabriqué avec une sélection d'huiles de base minérales et synthétiques et des additifs en proportion élevée, dont le disulfure de molybdène (MoS2).

  • Capacité [litres] : 1
  • API Spécification : SL
  • Grade de viscosité SAE : 10W-40
  • Recommandation du fabricant Huile : ACEA A3 / ACEA B4
  • Type d'emballage : Jerrycan
67,78
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Livraison estimé le jeudi, 28 novembre

Huile moteur à faible viscosité, basée sur la technologie de synthèse.

Prévient la formation des dépôts et assure la pleine puissance du moteur. Réduit l'épaississement de l'huile dû à la pénétration de suie. Réduit la consommation d'huile. Elle garantit la fonctionnalité et la durée de vie maximale du filtre à particules diesel (DPF). Elle est idéale pour la marque Renault.

  • Capacité [litres] : 5
  • Autorisation du fabricant : Renault RN 0720
  • Grade de viscosité SAE : 5W-30
  • Recommandation du fabricant Huile : Fiat 9.55535-S4 / MB 226.51 / MB 229.51
  • Spécification par l'ACEA : C4
  • Type d'emballage : Jerrycan
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec filtre à particules
17,72
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Livraison estimé le jeudi, 28 novembre

Huile multigrade entièrement synthétique de haute qualité, indiquée pour les moteurs à essence et diesel de dernière génération équipés d'un filtre à particules et de convertisseurs catalytiques à trois voies. Indiqué pour les moteurs qui doivent respecter les réglementations anti-pollution Euro IV et Euro V. La fréquence de vidange de ce lubrifiant est au maximum de 30 000 km.

  • Capacité [litres] : 1
  • API Spécification : SN
  • Autorisation du fabricant : BMW Longlife-04 / MB-Freigabe 229.31 / MB-Freigabe 229.51 / MB-Freigabe 229.52 / Opel D OV0401547 / VW 505 00 / VW 505 01
  • Grade de viscosité SAE : 5W-30
  • Recommandation du fabricant Huile : Fiat 9.55535-S3 / Ford WSS-M2C 917-A / GM dexos2 / Opel GM-LL-A-025 / Opel GM-LL-B-025
  • Spécification par l'ACEA : C2 / C3
  • Type d'emballage : Jerrycan
74,47
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Livraison estimé le jeudi, 28 novembre
Huile multigrade entièrement synthétique valable pour les moteurs essence et diesel, équipés ou non d'un filtre à particules et de pots catalytiques trois voies, car il s'agit d'une huile dite "low saps", pauvre en cendres sulfatées. Cette huile a un intervalle de vidange maximal de 30 000 km.
  • Capacité [litres] : 5
  • API Spécification : SN/RC
  • Autorisation du fabricant : API SP / ILSAC GF-6A
  • Grade de viscosité SAE : 5W-30
  • Recommandation du fabricant Huile : Chrysler / Ford WSS-M2C 946-A / Ford WSS-M2C 946-B1 / GM dexos1 Gen 2 / Honda / Hyundai / Kia / Mazda / Nissan / Toyota
  • Type d'emballage : Jerrycan
73,07
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Livraison estimé le jeudi, 28 novembre
Huile entièrement synthétique de haute qualité valable pour les moteurs à essence, diesel et GPL. Sa teneur en cendres sulfatées, en soufre et en phosphore est minime, il est donc correct de l'utiliser dans les moteurs équipés d'un filtre à particules et de convertisseurs catalytiques à trois voies. Avec ce lubrifiant, vous pouvez parcourir un maximum de 30 000 km.
  • Capacité [litres] : 5
  • Autorisation du fabricant : PSA B71 2312
  • Grade de viscosité SAE : 0W-30
  • Recommandation du fabricant Huile : Fiat 9.55535 -DS1 / Fiat 9.55535 -GS1
  • Spécification par l'ACEA : C2
  • Type d'emballage : Jerrycan
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec filtre à particules
18,18
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Livraison estimé le jeudi, 28 novembre
Huile multigrade entièrement synthétique valable pour les moteurs essence et diesel de dernière génération. Ce lubrifiant ne convient pas pour une utilisation dans les moteurs avec filtres à particules en raison de sa teneur en cendres sulfatées. Avec ce lubrifiant, il est recommandé de faire un maximum de 30 000 km.
  • Capacité [litres] : 1
  • API Spécification : CK-4
  • Grade de viscosité SAE : 10W-30
  • Recommandation du fabricant Huile : Ford WSS-M2C 171-F1 / Isuzu / Mack EOS-4.5 / MB 228.31 / Mitsubishi / Nissan / Toyota / Volvo VDS-4.5
  • Spécification par l'ACEA : E9
  • Spécifications selon JASO : DH-2
  • Type d'emballage : Jerrycan
70,31
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Livraison estimé le jeudi, 28 novembre
Huile multigrade entièrement synthétique de haute qualité adaptée aux moteurs à essence et diesel de dernière génération, équipés d'un filtre à particules et d'un convertisseur catalytique. La fréquence de changement de ce lubrifiant est au maximum de 30 000 km.
  • Capacité [litres] : 5
  • API Spécification : SL / CF
  • Autorisation du fabricant : Volvo VCC 95200377
  • Grade de viscosité SAE : 0W-30
  • Spécification par ILSAC : GF-3
  • Spécification par l'ACEA : A5/B5
  • Type d'emballage : Jerrycan
76,13
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Livraison estimé le lundi, 2 décembre
Huile multigrade entièrement synthétique, correcte pour être installée dans les moteurs à essence et diesel avec filtres à particules et convertisseurs catalytiques à trois voies. C'est une huile de longue durée, donc sa fréquence de vidange est au maximum de 30 000 km.
  • Capacité [litres] : 5
  • Autorisation du fabricant : VW 508 00 / VW 509 00
  • Grade de viscosité SAE : 0W-20
  • Recommandation du fabricant Huile : Porsche C20
  • Spécification par l'ACEA : C5
  • Type d'emballage : Jerrycan
19,90
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Livraison estimé le jeudi, 28 novembre
Huile multigrade entièrement synthétique de haute qualité adaptée aux moteurs à essence et diesel sans filtre à particules. Cette huile est correcte à installer dans les moteurs catalysés. Ce lubrifiant est préparé pour effectuer un kilométrage maximum de 30 000 km.
  • Capacité [litres] : 1
  • API Spécification : SM
  • Grade de viscosité SAE : 0W-30
  • Recommandation du fabricant Huile : BMW Longlife-98 / MB 229.3 / VW 502 00 / VW 505 00
  • Spécification par l'ACEA : A3/B4
  • Type d'emballage : Jerrycan
41,02
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Livraison estimé le jeudi, 28 novembre
Huile 100% synthétique pour moteurs essence-diesel avec turbocompresseur, injection directe et catalyseurs atmosphériques ou turbocompressés pour voitures de course, elle permet de travailler à des températures élevées dans une large plage de régime.
  • Capacité [litres] : 2
  • Grade de viscosité SAE : 10W-40
  • Type d'emballage : Boîte
46,58
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Livraison estimé le mercredi, 27 novembre
100% lubrifiant synthétique des dernières technologies spécialement développés pour prolonger la durée de vie des systèmes de réduction des émissions actuels dans les véhicules à essence et au diesel grâce à sa technologie basse-cendres («SAPS») compatibles avec des filtres à particules (DPF / GPF).
  • Capacité [litres] : 5
  • Indice de viscosité : SAE 5W30
  • Spécifications :
  • RENAULT RN0720 |
  • FIAT 9.55535-S4 |
  • MB-Approval 229.51 |
  • ACEA C4, C3 |
  • MB-Approval 226.51
39,78
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Livraison estimé le mercredi, 27 novembre
Lubrifiant moteur 100% synthétique premium à faible viscosité et économie d'énergie, innovant pour les derniers modèles de moteurs à essence turbocompressés et avec filtres à particules diesel. Il possède d'excellentes propriétés anti-usure, antifriction et extrême pression, garantissant un fonctionnement long et sans problème de tous les systèmes moteurs, y compris les groupes turbo.
  • Spécifications :
  • API SP · ACEA C5 · Approbation MB 229.71 · OPEL OV 040 1547 · BMW LL-17 FE
45,43
*TVA comprise

Non disponible

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Huile multigrade entièrement synthétique adaptée à une utilisation dans les moteurs essence et diesel de dernière génération. C'est une huile compatible avec les moteurs qui disposent d'un filtre à particules et d'un catalyseur, elle porte l'appellation "low saps". Avec ce lubrifiant, un maximum de 30 000 km peut être parcouru.
  • Capacité [litres] : 5
  • Indice de viscosité : SAE 0W-30
  • Spécifications :
  • ACEA C2 |
  • MB 229.51 |
  • API SN |
  • ACEA C3 |
  • MB 229.31 |
  • VW 504 00 |
  • VW 507 00 |
  • Porsche C30 |
  • MB 229.52
24,32
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Huile lubrifiante multigrade très polyvalente à base minérale et synthétique, développée pour être utilisée dans les moteurs de voitures particulières diesel à injection directe, bien qu'elle soit également parfaitement valable dans ceux alimentés par injection indirecte. ELITE TDI 15W-40 empêche la formation de dépôts dans le turbocompresseur et protège les composants internes du moteur contre l'usure lorsqu'il fonctionne à des températures élevées. Il présente également une excellente résistance à l'oxydation et au vieillissement, et est doté d'un haut pouvoir détergent et dispersant.
  • Capacité [litres] : 5
  • Huile : Graisse minérale
  • Indice de viscosité : SAE 15W-40
  • Spécifications :
  • API SL/CF |
  • MB 229.1 |
  • ACEA A3/B4
12,29
*TVA comprise

Non disponible

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Huile 100% synthèse pour moteurs essence et diesel répondant à la norme anti-pollution Euro IV ou Euro V. Elle est compatible avec les moteurs équipés d'un filtre à particules et de pots catalytiques trois voies car elle ne contient ni soufre ni phosphore dans sa composition . Huile "long life" qui autorise un maximum de 30 000 km.
  • Capacité [litres] : 1
  • Indice de viscosité : SAE 5W-30
  • Type d'emballage : Boîte
  • Type d'emballage :
  • VW 504 00 507 00 |
  • BMW LL-04 |
  • ACEA C3 |
  • Porsche C30 |
  • MB-Freigabe 229.51
42,41
*TVA comprise

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Huile moteur 100 % synthétique - Formulé pour dépasser les exigences exigeantes des moteurs hautes performances Jaguar-Land Rover et ceux exigeant ACEA C1.

  • Capacité [litres] : 5
  • Indice de viscosité : SAE 5W-30
  • Spécifications :
  • ACEA C1 |
  • Jaguar Land Rover STJLR.03.5005 |
  • Ford WSS-M2C 934-B.
46,43
*TVA comprise

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Spécialement indiqué à 100% de lubrifiant synthétique spécialement indiqué pour optimiser la vie et l'efficacité des moteurs avec des systèmes de traitement de gaz (DPF / GPF) et offrent des économies de carburant supplémentaires dans les véhicules à essence et au diesel (pétrole "économie").
  • Capacité [litres] : 5
  • Indice de viscosité : SAE 5W30
  • Spécifications :
  • ACEA C2 |
  • PSA B71 2290 |
  • FIAT 9.55535-S1
41,58
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Lubrifiant synthétique pour véhicules essence et diesel légers qui, du fait de sa faible viscosité et dans des conditions normales de conduite, permet une consommation de carburant réduite (« Fuel Economy ») qui se traduit par une réduction des émissions de CO2 dans l'atmosphère, et donc par conséquent, une moindre impact environnemental. De plus, sa faible teneur en cendres (Mid SAPS) en fait une huile idéale pour les véhicules équipés de systèmes de filtre à particules (DPF) et qui nécessitent un niveau de qualité ACEA C2. Spécialement conçu pour les véhicules Peugeot, Citroën, Suzuki, Mitsubishi et Honda.
  • Capacité [litres] : 5
  • Indice de viscosité : SAE 0W30
  • Spécifications :
  • ACEA C2 |
  • PSA PEUGEOT CITROËN B71 2312